Automatizacion de sistemas de dique autocarenantes

CAPÍTULO I

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA

Actualmente en el Centro de Reparaciones Navales No. 5 de Frontera Tabasco (CENREPFRONT-5) se cuenta con una sección de diques autocarenantes la cual es manejada manualmente, una maniobra de puesta en seco y puesta a flote requiere del uso excesivo de personal de las diferentes áreas de CENREPFRONT-5 lo cual ocasiona quela productividad del día descienda.

Esto provoca que el costo sea más elevado para el cliente que solicita el servicio de reparación o mantenimiento para su embarcación.

También se tiene la problemática de que puedan ocurrir errores en la operación de los dique autocarenantes ya que al ser demasiado personal podría existir la falta de comunicación y ocasionar alguna falla grave.

¿De quémanera controlar la Sección de Diques Autocarenantes de forma automática en el CENREPFRONT-5?

1.2 JUSTIFICACIÓN

Hoy en día los procesos de control son síntomas del proceso industrial que estamos viviendo. Estos sistemas se usan típicamente en sustituir un trabajador pasivo que controla una determinado sistema (ya sea eléctrico, mecánico, etc.) con una posibilidad nula o casi nula de error, yun grado de eficiencia mucho más grande que el de un trabajador. Los sistemas de control más modernos en ingeniería automatizan procesos en base a muchos parámetros y reciben el nombre de Controladores de Automatización Programables (PAC).
Este proyecto se realizará con la finalidad de reducir los riesgos de fallas y errores en la operación de la sección de diques de CENREPFRONT-5, esto con elpropósito de mejorar el rendimiento en su sistema de operación.
Para poder llevar a cabo este proyecto se hará uso de sistemas de control que serán programados a fin de llevar a cabo un proceso el cual tendrá como resultado una mejora en la operación de los sistemas de diques y un paso más en el desarrollo tecnológico que pondrá a CENREPFRONT-5 como una empresa en desarrollo mediante la utilizaciónde nuevas tecnologías.
Este proyecto beneficiará a CENREPFRONT-5 ya que la implementación de sistemas de control para automatizar la sección de diques lo llevará a contar con instalaciones actualizadas que le permitirán responder a las demandas de trabajo, realizando trabajos de calidad y reduciendo los riesgos de fallas y errores en el proceso.
Al realizar este proyecto se beneficiará no soloa las unidades navales si no también a las embarcaciones privadas que soliciten el servicio de estos diques.

1.3 OBJETIVO GENERAL

Implementar sistemas de control en las secciones de diques autocarenantes de CENREPFRONT-5 con el fin de mejorar sus niveles de operación y aumentar su capacidad en los servicios de reparación y mantenimiento los cuales presta a diferentes tipos de embarcacionesprivadas y navales.

1.3.1 Objetivos Específicos
* Reducir los riesgos de fallas en la Sección de Diques Autocarenantes a través de la instalación de actuadores semiautomáticos.
* Mejorar el funcionamiento de los diques flotantes mediante el uso de sistemas de control.
* Proporcionar instalaciones capaces de responder a las demandas de trabajo que le sean solicitadas.
*Actualizar las instalaciones mediante la implementación de nuevas tecnologías.

1.4 PROBLEMAS A RESOLVER PRIORIZÁNDOLOS

Al realizar una operación de carenado o achique en las Secciones de Dique Autocarenantes se hace uso de trabajo excesivo, por lo cual se pretende automatizar estas secciones y reducir costos y esfuerzos. Algunos de los puntos que pretenden evitarse o reducirse se presentan acontinuación:

1) Riesgos de fallas en la operación de los diques autocarenantes, ya sea en su trabajo de inundación o de achique.

2) Uso excesivo de personal humano en la realización de trabajos de los diques autocarenantes.

3) Uso excesivo de mano de obra (20 personas).

4) Demasiada aplicación de horas hombre para realizar una maniobra de carenado.

5) Aumento en el costo...