AUTOMATIZACION DE UN TALLER DE CARROCERIA






















Resumen
En el presente artículo se expone la forma para automatizar la reparación y pintura de un automóvil. La importancia de este artículo radica en la evaluación de las técnicas de administración de la tecnología, para de forma eficaz, poder dar solución de forma sistematizada a la pintura y reparación, para incrementar la productividad de las áreas del taller.INTRODUCCION.
La automatización nació con el fin de usar la capacidad de las máquinas para llevar a cabo determinadas tareas anteriormente efectuadas por seres humanos y para controlar comunicaciones, aviación y astronáutica, se han estado utilizando dispositivos como equipos automáticos de conmutación telefónica, los pilotos automáticos de guía y los sistemas automatizados de control para efectuardiversas tareas con mayor rapidez y precisión. Mejor de lo que podría hacerlo un ser humano.

En el enfoque de la industria, automatización es el paso más allá de la mecanización en donde los procesos industriales son asistidos por maquinas o sistemas mecánicos que reemplazan las funciones que antes eran realizada por animales. Mientras en la mecanización los operadores son asistidos con maquinaria através de su propia fuerza y de su intervención directa, en la automatización se reduce de gran manera la necesidad mental y sensorial del operador. De esta forma presenta grandes ventajas en cuanto a producción más eficiente y disminución de riesgos al operador.






Planteamiento del Problema

Los principales problemas en los talleres automotrices radica en la falta de mano de obra calificada yequipos de alta tecnología a nivel nacional, ya que en la mayoría de los talleres no cuentan con el personal debidamente especializado en las áreas de chapa (enderezada de piezas) y pintura porque en el país no existen centros de capacitación como los que se encuentran en países a nivel mundial. A continuación un extracto de la realidad que encierra estos problemas:

Con respecto a la falta detecnología se sabe que no poseen las maquinarias adecuadas para dar solución a los múltiples daños de un vehículo siniestrado, como ejemplo en el área de Chapa para la enderezada de piezas "los maestros" reparan las piezas defectuosas en base a sus conocimientos empíricos utilizando métodos rústicos como en ciertos talleres que para arreglos de chasis utilizan cadenas amarradas a pilares parapoder templar las piezas afectadas, siendo que en la actualidad existen maquinarias denominadas Bancos de Trabajo, las cuales ayudan al temple del chasis de acuerdo a las medidas originales de cada vehículo, pero debido a su alto costo de adquisición son muy pocos los talleres que poseen este tipo de tecnología.


En el área de Pintura, aquí también los maestros son empíricos y no poseen aexcepción de las concesionarias, un departamento o un laboratorio de pintura en el cual se analiza, verifica y determina el color exacto, la cantidad y calidad de los componentes que necesita la pieza antes de ser aplicada al vehículo, y además no tienen una cámara u horno de pintura para que las piezas o el vehículo en su totalidad queden con un excelente acabado y brillo, haciendo este mismo trabajopero de forma manual y mezclándose las impurezas del ambiente dando como resultado un acabado de menor calidad.

Y por último en el área de Mecánica General, sí hay mecánicos calificados con estudios superiores y experiencia en el campo aunque no en todos los talleres, pero la mayor dificultad se halla en la carencia de maquinarias especiales para el cambio o arreglo de las partes del vehículoy por eso muchas veces los clientes han tenido que regresar al taller por las mismas fallas.


Justificación
Vimos la necesidad de una empresa automotriz que preste un servicio profesional de reparación y mantenimiento automotriz con precios accesibles para los clientes así como un servicio de calidad ya que mucha gente no sabe de mecánica o carrocería.

Misión
Ofrecer un servicio automotriz...