Automatizacion neumatica

Páginas: 2 (370 palabras) Publicado: 2 de julio de 2011
ESTRUCTURA JERARQUICA
DE LAS CENTRALES
Se distinguen tres niveles jerárquicos de centrales:

Centrales Locales
Centrales de Tránsito Nacional
Centrales de Tránsito InternacionalFUNCIONES DE UNA CENTRAL
1.- Cuando se levanta el auricular, la central lo identifica y envía el tono de invitación a discar.

2.- La central espera recibir el número selec- cionado ( N° B ),para escoger una ruta de destino.

3.- Si la línea del abonado B esta ocupada, la central la detecta y envía el tono de ocupado

4.- Si la línea del abonado B esta libre, genera unaseñal para indicarle al destino la presencia de una llamada.

5.- Al contestar la llamada el abonado B, se suspende la generación de señales.

6.- Al concluir la conversación las centralesdeben desconectar la llamada y poner los canales a disposición de otro usuario.

7.- Al concluir la llamada se debe contabilizar su costo para su facturación, para ser cobrado al usuario que lainició.

SEÑALIZACION
Es el proceso de intercambio de información entre los componentes de la red requeridos para proveer y mantener un servicio.

1.- Señalización de línea.-

Se dáentre centrales y tiene por objeto
controlar la vía de la comunicación.

Son señales hacia adelante (toma, fin,
etc) y hacia atrás (disponible, ocupado,
invitación a discar,liberación).

2.- Señalización de registro.-

Se dá entre centrales, y es usada durante
el establecimiento de la comunicación.

Provee la dirección y otras informaciones
para elestablecimiento de una llamada

CAS .- Señalización por canal asociado

El ts 16 de cada trama es usado para el intercambio de información.

CCS7.- Señalización por canal común es un protocolo “fuera debanda”, lo que significa que las señales de control viajan en su propia trayectoria de datos separados de la señal de voz.
Cualquier Ts puede ser usado como canal de señalización

Cada canal...
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