Automatizacion neumatica

DEDICADO A MIS PADRES
CONTENIDO




1.- INTRODUCCIÓN 5


2.- DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROBLEMA. 6


3.-INTRODUCCION A LA NEUMATICA. 7

3.1. - NEUMÁTICA 9
3.2. – GAS 9
3.2.1. – PROPIEDADES DE LOS GASES 9
3.2.2. – COMPRESIBLES Y ELÁSTICOS 10
3.2.3. – EXPANSIBLES 10
3.2.4. – PONDERABLES 10
3.3. – FLUIDO 11
3.4. – SÍMBOLOS 11
3.4.1 – SÍMBOLOS GRÁFICOS 11
3.4.2 – REGLAS PARA LOSSÍMBOLOS 12
3.4.3 – TÉCNICA PARA LAS LÍNEAS 13
3.4.4 – CÍRCULO Y SEMICÍRCULO 13
4.4.5 – NORMA ANSI Y32.10 15
4.4.6 - PROPÓSITO DE LA NORMA ANSI Y32.10 16
5. – GENERACIÓN DE AIRE COMPRIMIDO 16
5.1. – TIPOS DE COMPRESORES 17
5.2. – TRATAMIENTO DE AIRE COMPRIMIDO 17
5.2.3 – SECADO DEL AIRE COMPRIMIDO 19
6. – EQUIPOS NEUMÁTICOS 19
6.1. – MOTORES NEUMÁTICOS 19
6.1.1 – PROPIEDADES Y CAMPOSDE APLICACIÓN 20
6.1.2 – MOTOR NEUMÁTICO A PALETAS 21
6.2. – VÁLVULAS 22
6.2.1. – INTERPRETACIÓN SIMBÓLICA DE VÁLVULAS DIRECCIONALES 24
6.2.2. – REPRESENTACIÓN SIMBÓLICA DE VÁLVULAS 24
6.2.3. – DESCRIPCIÓN DE VÁLVULAS 25
6.2.4. – VÁLVULAS DIRECCIONALES NEUMÁTICAS 26
6.2.4.1. – PRINCIPIOS CONSTRUCTIVOS DE VÁLVULAS DIRECCIONALES 26
6.2.4.2. – VÁLVULAS DIRECCIONALES NEUMÁTICAS 27
6.2.4.3. –VÁLVULAS DE ASIENTO – PRINCIPIO 32
6.2.4.4. – VÁLVULA DE CORREDERA – PRINCIPIO 33
6.2.5. – PILOTAJE DE VÁLVULAS DIRECCIONALES NEUMÁTICAS 33
6.2.5.1. – VÁLVULAS CON ACTUADOR ÉMBOLO DIFERENCIAL 34
6.2.6. – VÁLVULAS ELECTROMAGNÉTICAS 34
6.2.7. – VÁLVULAS DE BLOQUEO FLUJO Y PRESIÓN 36
6.2.7.1. – VÁLVULA DE SECUENCIA “O” 38
6.2.7.2. – VÁLVULA DE DOS PRESIONES “Y” 39
6.3. – CILINDROS NEUMÁTICOS40
6.3.1. – CILINDROS DE SIMPLE EFECTO 41
6.3.2. – CILINDRO DE DOBLE EFECTO 42
6.3.3. – CILINDROS CON AMORTIGUACIÓN FINAL 43
6.4. – TEMPORIZADORES Y CONTADORES 44
6.4.1.- TEMPORIZADORES NEUMÁTICOS 44
6.4.2. - CONTADORES NEUMÁTICOS 46
6.5. – ELEMENTOS ELECTRICOS 46

1.- INTRODUCCIÓN


El profesionista hoy en día, debe de ser hábil en su área de trabajo, pero además, complementar susconocimientos adquiridos con otro tipo de habilidades, con el fin de ser una persona mas competitiva en el mercado laboral, la mención anterior la hago con respecto a que muchos de los profesionistas egresados no ven mas halla de su preparación profesional, que no sea competente a su área, lo que con lleva a que hoy en día en el campo de trabajo, el profesionista encuentra mayores dificultades paraintegrarse al mercado laboral, debido a la gran demanda de profesionistas mejor capacitados y con mayores conocimientos en otras áreas distintas.
Tal es el caso del ingeniero eléctrico, el cual, aparte de tener los conocimientos y habilidades en el área eléctrica se ve en la necesidad de tener cocimientos complementarios.

En este documento se aborda el tema sobre neumática, aportando ladocumentación fundamental y necesaria sobre el conocimiento de la misma, así mismo una aplicación práctica, llevada acabo para la automatización de un proceso de empaque de café empleando medios neumáticos, como alternativa a el uso de arreglos con relevadores, PLC’s o Microcontroladores, esperando que esta obra sirva como una referencia para una mayor formación profesional que nos ayude a sermas productivos y competitivos.

2.- DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROBLEMA.


Se trata de diseñar el control de una maquina neumática, para el empaque de café en sobres.
El proceso a grandes rasgos es el siguiente:

1.- Se trata de una maquina que jala un rollo de papel, con el que se va a crear el sobre; este es doblado por la mitad por un proceso puramente mecánico, el papel es jalado por elprimer par de pistones, que a su ves, se encargan de sellar uno de los lados del sobre, esto mediante cables de calor colocados en la punta de cada uno de los pistones.

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2.- Una vez que tenemos ambos lados sellados se procede a abrir un poco la parte de arriba del sobre para su llenado, esto se realiza mediante un par de membranas montadas sobre dos pistones.


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3.- Luego...