Automatizacion

1- Historia del automatismo
El origen se remonta a los años 1750, cuando surge la revolución industrial.
1745: Máquinas de tejido controladas por tarjetas perforadas.
1817-1870: Máquinas especiales para corte de metal.
1863: Primer piano automático, inventado por M. Fourneaux.
1856-1890: Sir Joseph Whitworth enfatiza la necesidad de piezas intercambiables.
1870: Primer tornoautomático, inventado por Christopher Spencer.
1940: Surgen los controles hidráulicos, neumáticos y electrónicos para máquinas de corte automáticas.
1945-1948: John Parsons comienza investigación sobre control numérico.
1960-1972: Se desarrollan técnicas de control numérico directo y manufactura computadorizada.

Control automático:

La teoría de control automático ha experimentado un notabledesarrollo a lo largo de estos últimos años. Es un tanto
Complejo proporcionar un análisis imparcial de un área que aún está evolucionando; sin embargo, echando un vistazo al
Pasado, pueden señalarse aquellos aspectos y avances más importantes que marcaron las pautas con las que se escribió dicha
Teoría de control.
El control realimentado es una disciplina de la ingeniería. Como tal, su progresoestá fuertemente relacionado con los
Problemas que necesitaron ser resueltos en diferentes épocas de la historia del hombre. Puede decirse que los
Acontecimientos más importantes que ocasionaron la evolución de la teoría de control fueron los siguientes:
o La preocupación de los griegos y los árabes por medir el tiempo. Este periodo abarca desde el año 300 AC al año
o 1200 DC.
o La RevoluciónIndustrial en Europa. Aunque ésta tuvo lugar en el tercer cuarto del siglo XVIII, sus raíces se
o remontan al año 1600.
o El auge de los sistemas de comunicación y las dos Guerras Mundiales. Este periodo está comprendido entre los
o años 1910 y 1945.
o El principio de la era espacial y digital, en 1957.


2- Máquinas programadas del siglo XX.
1901 Aspiradora Cecil Booth, Hubert Inglaterra1901 Cuchilla de afeitar Gillette, King Camp EE.UU.
1901 Lavadora eléctrica de ropas Fisher, Alva J. EE.UU.
1901 Máquina de escribir eléctrica Cahill, Thaddeus EE.UU.
1903 Electrocardiógrafo Einthoven, Wilhelm Holanda
1903 Escobilla limpiaparabrisa para coches Anderson, Mary EE.UU.
1903 Ford modelo “A” Ford, Henry EE.UU.
1903 Limpiaparabrisa (escobilla) para coches Anderson, Mary EE.UU.1903 Primer vuelo tripulado (avión) Wright, Orville
Wight, Wilbur EE.UU.
1904 Diodo (Primera válvula electrónica detectora y rectificadora de tensión) Fleming, John Ambrose
Inglaterra
1904 Transmisión de la voz por radio Fesserden, Reginald Canadá
1904 Válvula electrónica diodo, detectora y rectificadora de tensión (Primera) Fleming, John Ambrose
Inglaterra
1907 Baquelita (Plásticosintético termoestable aislante de la corriente eléctrica) Baekeland, Leo Hendrik EE.UU.
1907 Helicóptero (primitivo) Breguet, Louis Francia
1907 Triodo (Primera válvula electrónica amplificadora de tensión) De Forest, Lee
EE.UU.
1908 Contador o detector de radioactividad Geiger Geiger, Hans Alemania
1908 Ford modelo “T” Ford, Henry EE.UU.
1908 Geiger, contador o detector de radioactividad Geiger,Hans Alemania
1908 Línea de montaje o ensamblaje Ford, Henry EE.UU.
1909 Lámpara neón Claude, George Francia
1910 Rayos cósmicos Gockel, Albert Suiza
1910 Transmisión automática, Caja de Fottinger, Herman Alemania
1911 Aire acondicionado Carrier, Willis EE.UU.
1911 Girocompás Sperry, Elmer A. EE.UU.
1911 Hidroavión o hidroplano Curtiss, Glenn EE.UU.
1911 Superconductividad Onnes, HeikeKamerling Holanda
1911 Teoría atómica (rectificada) Rutherford, Lord Ernest Inglaterra
1912 Lámpara de vapor de mercurio Hewitt, Peter Cooper EE.UU.
1912 Piloto automático (aviación) Sperry, Lawrence EE.UU.
1913 Cremallera comercial Sundback, Gideon EE.UU.
1913 Filamento de tungsteno Coolidge, William David EE.UU.
1913 Freno de vagón ferroviario Dorey, George B. Canadá
1913 Número atómico de...