Automotriz

03:04-02
Edición 3

es

Sistema de combustible con
inyector-bomba (PDE) y EDC MS6
Descripción del funcionamiento

EDC

1 710 299

ã Scania CV AB 2002, Sweden

115 762

EDC

Índice

Índice
Nota importante

.................................................................................. 3

Información general.................................................................................. 4
Esquema del sistema de combustible ....................... 5
Cantidad de combustible y calado de la
inyección .................................................................. 7

Componentes del sistema de
combustible

EDC

2

Bomba de alimentación ............................................ 8
Bomba demano........................................................ 8
Ubicación de componentes....................................... 9
Enfriador de la unidad de mando ........................... 10
Rampa de combustible ........................................... 10
Válvula de rebose ................................................... 10
Inyector-bomba....................................................... 11
Filtro decombustible.............................................. 17
Información general ............................................... 18
Componentes en el motor....................................... 21
Componentes en el habitáculo................................ 37
Tipo de regulador ................................................... 48
Sistema de advertencia ........................................... 49
Colaboración conotros sistemas ............................ 53

ã Scania CV AB 2002, Sweden

03:04-02

Nota importante

Nota importante
Las instrucciones de seguridad y las
advertencias en la descripción del trabajo se
tienen que leer completamente antes de que se
realice cualquier trabajo.
No está permitido utilizar la descripción del
funcionamiento como base única para realizar
los trabajos.03:04-02

ã Scania CV AB 2002, Sweden

3

Información general

Información general
El sistema de combustible con control
electrónico (EDC - Electronic Diesel Control) e
inyectores bomba (PDE - Pumpe- Düse-Einheit)
incluye a parte de los tubos y depósito de
combustible los siguientes componentes.
1 Una bomba de alimentación
2 Una bomba de mano
7

3 Una unidad de mando electrónica yun
enfriador de la unidad de mando
4 Un filtro de combustible

3

5 Una o dos rampas de combustible Los
motores de 6 cilindros tienen una rampa de
combustible, los de 8 cilindros tienen dos.

6
5
2

4

1

6 Una válvula de rebose

El sistema de combustible también incluye un
sistema de control electrónico. El sistema de
control incluye además de la unidad de mando,
lasválvulas solenoide de los inyectores-bomba,
sensores y otras unidades de mando entre otros
componentes. Se puede encontrar más
información sobre el sistema de control
electrónico en el apartado EDC.

115 849

7 Un inyector-bomba por cilindro
Motores de 11 y 12 litros

7
5
4
3

2

1

115 959

6

Motor de 16 litros

4

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Esquema delsistema de combustible

Esquema del sistema de
combustible
La bomba de alimentación (1) coge el
combustible del depósito de combustible y lo
impulsa por el enfriador de la unidad de mando
(3) y el filtro de combustible (4) hasta la rampa
de combustible (5) (los motores de 16 litros
tienen dos rampas de combustible).

7
5
3

6

2

4

1

La rampa de combustible distribuye elcombustible al inyector-bomba de cada culata.
La unidad de mando del EDC controla el
momento en el que cada inyector debe inyectar
el combustible.
Si las juntas tóricas de los inyectores-bomba
tienen algún defecto, el combustible saldrá por
los orificios (7) y los canales de rebose (7). La
rampa de combustible tiene un orificio de rebose
por cada cilindro. Los motores de 16 litros
cuentan...