Automotriz

ALINEACION DE RUEDAS
La alineación mantiene la estabilidad del vehículo y prolonga la vida de sus llantas/neumáticos.

¿Cuándo alinear las ruedas del vehículo?
o Cuando se reemplazan las llantascon otras nuevas.
o Cuando las llantas tienen un desgaste irregular.
o Cuando se efectúa un mantenimiento en el sistema de dirección o suspensión.
o Cuando el vehículo no va en línea recta si largael volante.
o Después de un choque con otro vehículo, con un cordón o bache.
o Cuando el vehículo muestra síntomas de mala alineación.
o Después de 20,000 km de haber efectuado la últimaalineación o 1 vez al año.
¿En qué consiste la alineación?
En que las llantas trabajen en forma paralela unas de otras y que rueden en el ángulo correcto.

Cada vehículo tiene sus propios ángulos. Estosángulos dependen del peso sobre cada una de las llantas delanteras y traseras, diseño y resistencia de muelles, espirales o barras de torque y otros factores.

Un equipo computarizado determina conláser sus ángulos para que se corrija, ajustando varios puntos o aumentando cuñas o calzas para compensar los desgastes y daños ocasionados por caminos accidentados. Hay tres medidas y ajustes que se hacepara una alineación completa:


Avance (Castor) a veces llamado ángulo de castor. El ángulo de avance es la inclinación de una línea imaginaria del eje donde rota la rueda. Típicamente estoinclina para la parte trasera del auto (avance negativo). El ángulo de avance negativo crea fuerza que resulta en lo siguiente:

o Retorna las ruedas automáticamente a la posición céntrica para que elauto vaya recto después de la curva.
o Hace de que el vehículo vaya más recto con mayor control.
o Ayuda a reducir el aumento de caída de la rueda en las curvas para ayudar a maximizar la tracción dela llanta.
Vehículos diseñados para el asfalto y la ciudad normalmente tienen el Avance levemente negativo para facilitar lineas rectas y la corrección después de girar por la esquina. Vehículos...