Automovil Panamerica Chile

Soy un asiduo lector de revistas de motor, pasatiempo que inicié en mes de abril del año 1990, cuando con algunos pesos que había ahorrado con mis cortos 10 años pude comprar mi primera “Milautos”,publicación que tenía la exclusividad en aquella época.
Hoy 20 años después y habiendo cultivado la lectura de un sinnúmero de publicaciones nacionales y otras tantas más internacionales, es que mepermito dirigirles este email para plantear algunos puntos de vista que espero les sean de utilidad o en su defecto a mí como desahogo.
Comencemos con lo bueno, Automovil Panamericano es sin lugar adudas la mejor revista del motor que ha circulado en nuestro país, sin lugar a dudas, el know how de Motorpress se ha hecho presente tanto en la calidad gráfica de la revista, como en los temas dediseño y secciones que ésta presenta.
Lo anterior ha influido positivamente en que la industria automotriz local confié en Uds. y les cedan automóviles que hace algunos años atrás estaban reservados sólopara publicaciones extranjeras, lo que en conjunto con una completa información de lanzamientos a nivel nacional son los puntos fuertes de la publicación.
Ahora bien, las mismas fortalezas quemenciono, según mi perspectiva, se han transformado en sus principales amenazas. ¿Por qué? Bueno, teniendo a su disposición durante este poco más de año de vida, una variedad de automóviles que a cualquieramante de los fierros le gustaría tener en su garaje, creo que no son capaces de transmitir más información que la que entrega un catálogo del modelo en cuestión.
Me pasa algo con los Test, me dejanuna desagradable sensación luego de leerlos, no me transmiten emoción, no la solicito en un modelito chino, pero si en un deportivo como varios de los que han pasado por sus páginas. Están probandoautos en autódromos, midiendo cifras con el Racelogic y testeando autos de nivel, un coctel que Leonardo Pacheco sólo soñaba cuando trabajaba para Milautos y que sólo podía concretar con un Subaru...