Automovil

automovil
El primer automóvil con motor de combustión interna se atribuye a Karl Friedrich Benz
 en la ciudad de Mannheim en 1886 con el modelo Benz Patent-Motorwagen .5 Poco
después, otros pioneroscomo Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach presentaron sus
modelos. El primer viaje largo en un automóvil lo realizó Bertha Benz en 1888 al ir de 
Mannheim a Pforzheim, ciudades separadas entre sí porunos 105 km. 6 Cabe destacar
que fue un hito en la automovilística antigua, dado que un automóvil de esta época
tenía como velocidad máxima unos 20 km/h, gastaba muchísimo más combustible de
lo quegasta ahora un vehículo a esa misma velocidad y la gasolina se compraba en 
farmacias, donde no estaba disponible en grandes cantidades. [cita requerida]

Otros sistemas de propulsión
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Otrossistemas de propulsión[editar]
Esquema de funcionamiento de una pila de combustible.
Otra forma de energía para el automóvil es el hidrógeno, que
no es una fuente de energía primaria, sino un vectorenergético
, pues para su obtención es necesario consumir energía. La
combinación del hidrógeno con el oxígeno deja como único
residuo vapor de agua. Hay dos métodos para aprovechar el
hidrógeno, uno medianteun motor de combustión interna y
otro mediante pilas de combustible, una tecnología
actualmente cara y en pleno proceso de desarrollo. El
hidrógeno normalmente se obtiene a partir de hidrocarburosmediante el procedimiento de reformado con vapor. Podría
obtenerse por medio de electrólisis del agua, pero no suele
hacerse pues es un procedimiento que consume más energía
de la que después aporta.Tipos
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Motores de vapor: Fueron los primeros motores
empleados en máquinas automóviles. Su principio de
funcionamiento se basa en quemar un combustible
para calentar agua dentro de una caldera(inicialmente fue mediante leña o carbón) por encima
del punto de ebullición generando así una elevada
presión en su interior. Cuando se alcanza determinado
nivel de presión el vapor es conducido,...