Automoviles Hechos En Mexico
Páginas: 4 (810 palabras)
Publicado: 24 de enero de 2013
México se da el paso del siglo XIX al XX con carruajes tirados por caballos, los cuales compartían el espacio con los primeros vehículos motorizados que desde 1895 circulaban por la capitalmexicana. Para 1906 muchos mexicanos ya tenían un automóvil, cuya amplia variedad de modelos incluía a los Hupmobile, Oakland, Stutz, Graham, Reo, Oldsmobile y Ford T, entre otros.
Los Ford T son la basede los primeros transportes de pasajeros: la carrocería original se cambiaba por otra más grande construida con tablones de madera para acomodar a una decena de pasajeros.
El triunfo de laRevolución trae más y mejores calles y carreteras, lo que también propicia la popularidad de los automóviles, importados de Estados Unidos y Europa. En 1927 se establece la Ford Motor Company en el paíscon una armadora. En la década de los años 30 llegan nuevos modelos, como los lujosos PierceArrow, Auburn y LaSalle, que competían con los Ford A (sucesores del modelo T), Chevrolet y Dodge Brothers.También tenían presencia los Fiat, Alfa Romeo y Citröen.
La firma General Motors (GM) llega oficialmente al país en 1935 y tres años más tarde se constituye Fábricas Automex,en la que se ensamblan los modelos Chrysler. La Segunda Guerra Mundial afecta al mercado mexicano de la misma manera que lo hace con el de los Estados Unidos y el de otros países, factor quecontribuye a que desaparezcan algunas marcas del panorama nacional. En los años 50 mejora la situación y, gracias a la importación, se pueden ver por los caminos nacionales los Cadillac, Chrysler Imperial,algunos Packard y Plymouth.
Entre la juventud de aquel entonces los vehículos que más llaman la atención son: Chevrolet Bel-Air, Ford Thunderbird, Mercury y Lincoln. En esa década se constituye lacompañía Vehículos Automotores Mexicanos (VAM), que vende automóviles Rambler. La empresa estableció una planta de ensamble en la colonia Industrial Vallejo, en el Distrito Federal, y otra de...
Los Ford T son la basede los primeros transportes de pasajeros: la carrocería original se cambiaba por otra más grande construida con tablones de madera para acomodar a una decena de pasajeros.
El triunfo de laRevolución trae más y mejores calles y carreteras, lo que también propicia la popularidad de los automóviles, importados de Estados Unidos y Europa. En 1927 se establece la Ford Motor Company en el paíscon una armadora. En la década de los años 30 llegan nuevos modelos, como los lujosos PierceArrow, Auburn y LaSalle, que competían con los Ford A (sucesores del modelo T), Chevrolet y Dodge Brothers.También tenían presencia los Fiat, Alfa Romeo y Citröen.
La firma General Motors (GM) llega oficialmente al país en 1935 y tres años más tarde se constituye Fábricas Automex,en la que se ensamblan los modelos Chrysler. La Segunda Guerra Mundial afecta al mercado mexicano de la misma manera que lo hace con el de los Estados Unidos y el de otros países, factor quecontribuye a que desaparezcan algunas marcas del panorama nacional. En los años 50 mejora la situación y, gracias a la importación, se pueden ver por los caminos nacionales los Cadillac, Chrysler Imperial,algunos Packard y Plymouth.
Entre la juventud de aquel entonces los vehículos que más llaman la atención son: Chevrolet Bel-Air, Ford Thunderbird, Mercury y Lincoln. En esa década se constituye lacompañía Vehículos Automotores Mexicanos (VAM), que vende automóviles Rambler. La empresa estableció una planta de ensamble en la colonia Industrial Vallejo, en el Distrito Federal, y otra de...
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