automoviles hibridos

VEHÍCULOS HÍBRIDOS









INTEGRANTES : INTEGRANTES JORGE MANSILLA HERNANDEZ
VLADIMIR CHIGUAY OJEDA
FABRICIO NAVARRETE FERNANDEZ
HANS TAPIA VARGAS
ARTURO MOYA DIAZ
DANIEL RUIZ TOLEDO

ASIGNATURA : ASIGNATURA COMBUSTIBLE Y LUBRICANTE

CURSO : CURSO 702

DOCENTE : DOCENTE

FECHA : FECHA



INDICE

TEMAPAGINA
INTRODUCCION
3
RESEÑA HISTORICA
4
FUNCIONAMIENTO
5
TIPOS DE SISTEMAS HÍBRIDOS 5

COMPONENTES
7
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
8
IMPACTO AMBIENTAL E INCENTIVOS
9
VEHÍCULOS ACTUALMENTE FUNCIONANDO EN CHILE
10
CONCLUSION
12
















INTRODUCCION
Desde sus orígenes, el hombre ha presentado una serie de necesidades, dentro de las cuales se encuentramovilizarse y facilitar a través de su ingenio cada una de sus actividades, es en este tenor y juntando estas dos ideas es que se ha ido evolucionado desde el empleo de animales hasta el desarrollo de vehículos que emplean un motor, el cual para su funcionamiento emplea un determinado combustible.

Con el tiempo y el desarrollo de las exigencias sociales como el cuidado de la naturaleza, es quese ha generado la necesidad de construir vehículos cada vez más eficaces y limpios, lo que ha impulsado el desarrollo de soluciones innovadoras para la reducción del uso de fuentes de energía no renovables y además, contaminantes. Los vehículos híbridos representan el principal salto tecnológico de los últimos años en este sentido.

En el desarrollo de esta tecnología han participados destacadosmentes de nuestra era, donde cada uno de ellos ha ido agregando una nueva ventaja y eliminado poco a poco sus falencias, siempre con la mirada de hacer las cosas mejor para la humanidad.

Este Informe tiene como objetivo dar una visión general del desarrollo de esta tecnología desde sus orígenes, mencionar algunos personajes y empresas que han participado en esta área, orientandoprincipalmente a los vehículos a base de un motor de combustión interna y uno eléctrico, mencionando además los modelos que se presentan en la actualidad, para que de este modo cada uno de nosotros, dentro del desarrollo como profesionales logre una nueva imagen sobre la energía que impulsa los vehículos en los que nos movemos día a día.


























RESEÑA HISTORICALos primeros híbridos del Mundo

En 1896 los británicos H. J. Dowsing y L. Epstein patentaron ideas sobre hibridación en paralelo, que posteriormente fueron utilizadas en Estados Unidos para mover vehículos grandes, como camiones o autobuses.

El español Emilio de la Cuadra fundó en 1898 una empresa, Compañía General Española de Coches Automóviles .Junto a los Suizos Carlos Vellino y MarcCharles. En 1899 la gama inicial de cuatro modelos constaba de un carruaje biplaza, una camioneta, un camión y un autobús, todos eléctricos.
Opcionalmente podían tener un motor de gasolina unido a un generador que se encargaba de recargar las baterías constantemente (híbrido en serie). Los acumuladores eléctricos dieron problemas y no tuvo éxito su presentación comercial. Históricamente no se lesha reconocido. Sólo se fabricaron unas pocas unidades, la empresa suspendió pagos en 1901.

Los hermanos belgas Henri Pieper y Nicolás Pieper construyeron en 1899 su Voiturette, con un motor de gasolina unido a uno eléctrico bajo el asiento. A velocidad crucero el motor eléctrico generaba electricidad para las baterías, para luego dar potencia extra al subir pendientes o acelerar.

EnEstados Unidos la Batton Motor VehicleCorp preparó un camión híbrido, En 1900 fue presentado el primer autobús híbrido, en el mismo país, por la empresa Fischer .

La aportación de Porsche

También en 1899 un empleado de Jacob Lohner& Co hace su primer diseño de un coche híbrido, con motor eléctrico y de gasolina. Su nombre era Ferdinand Porsche y tenía 24 años. Su diseño consistía en un motor de...