Automoviles

Páginas: 4 (873 palabras) Publicado: 14 de octubre de 2010
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE LUBRICACION
OBJETIVOS:

Revisar los niveles de aceite.
Verificar la presión de aceite.
Cambiar filtro y aceite del motor.
Describir función del aceite.PROCESO DE EJECUCION
I. Cambiar filtros
El filtro es un elemento que se reemplaza al efectuarse un cambio de aceite o al reparar otros elementos del sistema de lubricación. El cambio de este elementode ser realizado con la frecuencia que determinen las especificaciones del fabricante.
1º Paso: Retiré el filtro del aceite del motor.
Aflojar con el extractor del filtro.
Observación: Evitederramar aceite en el piso, coloque un recipiente.
2º Paso: Limpiar la base del filtro.
Utilizar trapo o franela.
3º Paso: Aplique una película de aceite al sello del filtro nuevo.
Observación:Evitar mojar el sello con disolvente.
4º Paso: Instale el filtro del aceite nuevo.
Observación: Apriételo a mano solamente no use una llave para apretar
el filtro.
5º Paso: Ponga en marcha elmotor, deténgalo y controle el nivel de aceite del
motor, a través de su varilla, rellenándolo si es necesario.
Observación: Verifique las fugas de aceite y corrija las deficiencias,
dando unmayor apriete si es necesario.
II.Cambiar aceite
Esta operación la realiza con frecuencia el mecánico automotriz: Saca el aceite del motor
una vez que ha completado su periodo de trabajo, y loreemplaza por uno nuevo para
mantener la buena lubricación del motor.
1º Paso: Pongan el motor en funcionamiento hasta que adquiera su temperatura
normal de trabajo.
2º Paso: Pare el motor y retire latapa de llenado de aceite.
3º Paso: Coloque un recipiente para recibir el aceite y retire el tapón de drenaje.
Observación: Use una llave larga para retirar el tapón de drenaje
cárter, para noquemarse con el aceite caliente. Dejar que
escurra bien el aceite.
4º Paso: Coloque el tapón del cárter.
a)Lave el tapón y séquelo con aire comprimido.
b) Ajuste el tapon del cárter, aplicando...
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