automovilismo el auto en argentina 1887 1937 CRONOLOGIA

1887 (24/11) Dalmiro Varela Castex introduce por 1ª vez un automotor en Argentina, un triciclo De Dion-Bouton a vapor 
1898 – Llega el primer auto a Argetina de la ano de Dalmiro varela Castex. Conla llegada de esteauto empiesa a gestionarce una “revolución” porque no había mecanicos, estaciones de servicio, calles, etc
1900 – Había aproximadamente 30 autos en todo el país. Se corre la primercarrera no oficial de automóviles en el Hipódromo de Belgrano 
1903 – la nobleza Argentina trató de fomentar a la sociedad para fomentar el uso de automóviles. Manuel Iglesias comienza laconstrucción del 1er automóvil Argentino en Campana. (10/4) Se registra el primer accidente fatal producido por un automóvil en la ciudad de Bs. As. 
1904 - Automovil Club Argentino fue fundada el 11 de juniode 1904. (Dalmiro Varela Castex es el socio Nº 1 y 1er presidente) Su primera sede estuvo en la calle Rodríguez Peña 178.
Impulsó la ley nacional de vialidad durante la presidencia de Justo.
Creó laEscuela de conductores.
En el año 1992 creó el Instituto Superior de enseñanza.
Creación del Museo de Automóviles Históricos.
Desde el año 1951  comenzó con la edición de la Revista Autoclub.
1905(14/2) Dalmiro Varela Castex obtiene el Registro de Conductor Nº 1 de la Municipalidad de Buenos Aires 
1907 (20/11) Rueda por 1ª vez el Iglesias 
1909 (3/12) Se crea Anasagasti & CIA. 
1910 Anasagastipresenta el motor y caja de 4 velocidades y marcha atrás. existían en en el país 4856 autos, aunque la red vial era todavía muy primitiva. Aún así, las competencias de largo aliento, que unían BuenosAires con Bahía Blanca, Mar del Plata o Córdoba, eran seguidas por toda la población.
1911 (Julio) Anasagasti concluye su primer prototipo. La empresa americana Esso se radica en el país 
1912(Enero) Comienza la comercialización del vehículo Anasagasti Doble Phaeton 
1913 (31/12) Ford Motor Co. inaugura su sucursal en Argentina (1ª en Sud América) 
1915 Anasagasti & Cia, deja de fabricar...