AUTOPISTA DEL SOL Leer
Páginas: 10 (2252 palabras)
Publicado: 16 de mayo de 2015
AUTOPISTA DEL SOL
Conforme a lo estipulado en el Contrato de Concesión, COVISOL realizó la Construcción del Tramo Piura-Sullana con los Estudios aprobados por el MTC y próximamente iniciará la construcción del Tramo Trujillo-Chiclayo, Evitamientos, pasos a desnivel y puentes peatonales.
Covisol S.A. asumió la responsabilidad de mantener y operar 475 km. de infraestructura vial a partir de laentrega de la carretera por parte del MTC con Puesta de Punto, esto es debidamente rehabilitada y señalizada.
La Autopista del Sol fortalecerá el desarrollo de la región norte del Perú y del país en su conjunto, ya que constituye un eje de integración de los departamentos La Libertad, Lambayeque y Piura con los ejes binacionales; propiciará el crecimiento comercial y económico, impulsará laagroindustria, la minería y el turismo.
El proyecto generará un ahorro de aproximadamente dos horas en el recorrido del trayecto entre Sullana y Trujillo, con el consiguiente ahorro en los costos de operación de los vehículos de transporte comercial y privado, mayor seguridad para los usuarios de la vía, así como para los pobladores de la ciudades que se beneficiarán con la construcción de las víasde evitamiento.
El proyecto persigue contribuir con el desarrollo del eje turística en las áreas de influencia de la denomina Ruta Moche, con manifestaciones arqueológicas y culturales muy importantes como: Chan-Chan, Huacas del Sol y de la Luna, El Brujo y Pakatnamú, entre otras; así como playas emblemáticas del norte peruano como Colán, Norura, Santa Rosa, Pacasmayo, Pimentel, San José yHuanchaco, entre otras.
MANTENIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
De acuerdo a lo establecido en el contrato de concesión, el MTC esta obligado a realizar la Puesta a Punto de la carretera actual o existente, esto es, realizar las obras necesarias para que los tramos asfaltados alcancen los Indices de Serviciabilidad exigidos en el Anexo I del Contrato.
Actualmente el mantenimiento rutinario de lavía está a cargo del MTC, quién realiza las labores a través de terceros o por administración directa.
PEAJES
Las Estaciones de Peaje recaudan de los usuarios la tasa necesaria para garantizar la construcción de la obras, mantener la infraestructura vial y explotar y operar las estaciones de peaje y pesaje.
Las tarifas de Peaje han sido establecidas por el MTC y reguladas por OSITRANcontractualmente. COVISOL realiza el cobro en sus cinco Estaciones de Peaje. El monto recaudado es depositado en fideicomiso administrado por el MTC.
ESTACIÓN DE PEAJE DE CHICAMA
La estación de peaje de Chicama se encuentra a 25 kilómetros al norte de Trujillo, 1.5 km. antes de la ciudad de Chicama, pertenece a la provincia de Ascope, esta a una altitud aproximada de 125 m.s.n.m. Fue fundada el año1857, y cuenta con una población aproximada de 16,000 habitantes.
Chicama tiene como atractivo turístico su playa conocida como Puerto Chicama o Puerto Malabrigo, situada a aproximadamente 40 minutos de la misma Chicama. Esta playa es muy visitada por los surfistas, debido a que en estas playas se forman las olas mas largas del mundo, denominadas las "olas chicameras".
Antiguamente el puertoChicama era donde anclaban los barcos a cargar azúcar de las haciendas de la zona, es hoy un destino turístico marcado en la ruta de las mejores olas izquierdas no sólo de Latinoamérica, sino también del mundo. Los expertos pueden apreciar debidamente la fuerte corriente y las ondulaciones del sur y del sudeste, a pesar de que suele haber bastante viento en contra.
Para llegar lo mejor es tomarun autobús desde Trujillo, aunque está a más de 70 kilómetros. Los autocares salen cada media hora desde el Museo Casinelli. Deben ser los que tienen dirección Chicama, Paiján o Ascope.Si se va en auto, hay que coger el kilómetro 614 de la Panamericana Norte.
ESTACIÓN DE PEAJE DE PACANGUILLA
La estación de peaje de Pacanguilla se encuentra en el km. 724 + 872 de la Panamericana norte, a casi...
Conforme a lo estipulado en el Contrato de Concesión, COVISOL realizó la Construcción del Tramo Piura-Sullana con los Estudios aprobados por el MTC y próximamente iniciará la construcción del Tramo Trujillo-Chiclayo, Evitamientos, pasos a desnivel y puentes peatonales.
Covisol S.A. asumió la responsabilidad de mantener y operar 475 km. de infraestructura vial a partir de laentrega de la carretera por parte del MTC con Puesta de Punto, esto es debidamente rehabilitada y señalizada.
La Autopista del Sol fortalecerá el desarrollo de la región norte del Perú y del país en su conjunto, ya que constituye un eje de integración de los departamentos La Libertad, Lambayeque y Piura con los ejes binacionales; propiciará el crecimiento comercial y económico, impulsará laagroindustria, la minería y el turismo.
El proyecto generará un ahorro de aproximadamente dos horas en el recorrido del trayecto entre Sullana y Trujillo, con el consiguiente ahorro en los costos de operación de los vehículos de transporte comercial y privado, mayor seguridad para los usuarios de la vía, así como para los pobladores de la ciudades que se beneficiarán con la construcción de las víasde evitamiento.
El proyecto persigue contribuir con el desarrollo del eje turística en las áreas de influencia de la denomina Ruta Moche, con manifestaciones arqueológicas y culturales muy importantes como: Chan-Chan, Huacas del Sol y de la Luna, El Brujo y Pakatnamú, entre otras; así como playas emblemáticas del norte peruano como Colán, Norura, Santa Rosa, Pacasmayo, Pimentel, San José yHuanchaco, entre otras.
MANTENIMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
De acuerdo a lo establecido en el contrato de concesión, el MTC esta obligado a realizar la Puesta a Punto de la carretera actual o existente, esto es, realizar las obras necesarias para que los tramos asfaltados alcancen los Indices de Serviciabilidad exigidos en el Anexo I del Contrato.
Actualmente el mantenimiento rutinario de lavía está a cargo del MTC, quién realiza las labores a través de terceros o por administración directa.
PEAJES
Las Estaciones de Peaje recaudan de los usuarios la tasa necesaria para garantizar la construcción de la obras, mantener la infraestructura vial y explotar y operar las estaciones de peaje y pesaje.
Las tarifas de Peaje han sido establecidas por el MTC y reguladas por OSITRANcontractualmente. COVISOL realiza el cobro en sus cinco Estaciones de Peaje. El monto recaudado es depositado en fideicomiso administrado por el MTC.
ESTACIÓN DE PEAJE DE CHICAMA
La estación de peaje de Chicama se encuentra a 25 kilómetros al norte de Trujillo, 1.5 km. antes de la ciudad de Chicama, pertenece a la provincia de Ascope, esta a una altitud aproximada de 125 m.s.n.m. Fue fundada el año1857, y cuenta con una población aproximada de 16,000 habitantes.
Chicama tiene como atractivo turístico su playa conocida como Puerto Chicama o Puerto Malabrigo, situada a aproximadamente 40 minutos de la misma Chicama. Esta playa es muy visitada por los surfistas, debido a que en estas playas se forman las olas mas largas del mundo, denominadas las "olas chicameras".
Antiguamente el puertoChicama era donde anclaban los barcos a cargar azúcar de las haciendas de la zona, es hoy un destino turístico marcado en la ruta de las mejores olas izquierdas no sólo de Latinoamérica, sino también del mundo. Los expertos pueden apreciar debidamente la fuerte corriente y las ondulaciones del sur y del sudeste, a pesar de que suele haber bastante viento en contra.
Para llegar lo mejor es tomarun autobús desde Trujillo, aunque está a más de 70 kilómetros. Los autocares salen cada media hora desde el Museo Casinelli. Deben ser los que tienen dirección Chicama, Paiján o Ascope.Si se va en auto, hay que coger el kilómetro 614 de la Panamericana Norte.
ESTACIÓN DE PEAJE DE PACANGUILLA
La estación de peaje de Pacanguilla se encuentra en el km. 724 + 872 de la Panamericana norte, a casi...
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