Autor: Javier Florencio Alconz Zarate
Páginas: 2 (496 palabras)
Publicado: 22 de abril de 2014
UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
TÍTULO: “CÁLCULO Y DISEÑO DEL PUENTE VEHICULAR DE HORMIGONPRETENSADO SOBRE EL RIO LAUCA”
Sacabaya – Tambo Quemado
Autor: Javier Florencio Alconz Zarate
Fecha de defensa: Or. 18 de Enero de 2008
Cálculo y Diseño Puente HormigónPretensado
Tribunal Asignado: Ing. Reynaldo Zabaleta, Ing. Walfre Beltran, Ing. Crisólogo Alcalá
RESUMEN
El presente proyecto tiene como finalidad de lograr la implementación del Puente tomando enconsideración elementos de Desarrollo Comunitario Sostenible y de género.
La principal justificación de la realización del proyecto, se da en la necesidad de la población de contar con una ruta deconexión al lado Norte de la Prov. Sabaya con la Prov. Sajama, sin contingencias todos los días del año, evitando pospeligros potenciales de las crecidas del Río Lauca debido a precipitaciones pluviales.El problema se da en la poca transitabilidad vial y conexión sobre el río Lauca.
Se tiene el objeto, de crear la vinculación de la Provincia Sabaya con la Provincia Sajama, además de conectarcon la Carretera a Tambo Quemado. Garantizando así el libre transito por esta vía durante todo el año.
Con objetivos específicos:
• La comunicación con las comunidades de la provincia a través deun mayor flujo vehicular y accesibilidad.
• Mejorar e Incentivar la comercialización de productos de la región, apoyando a las actividades del turismo y agropecuarias.
• Mejorar las condicionesproductivas y económicas del sector.
El método utilizado, esta basado en las Normas AASHTO en el diseño de puentes vehiculares, de una Superestructura isostatica con vigas BPR Nº8 y una Infraestructurade Estribos y Pila apoyados sobre pilotes vaciados en situ, con barandado del tipo P3 del Servicio Nal. de Caminos o ABC. También se realizo el levantamiento topográfico y estudio de suelos en...
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
TÍTULO: “CÁLCULO Y DISEÑO DEL PUENTE VEHICULAR DE HORMIGONPRETENSADO SOBRE EL RIO LAUCA”
Sacabaya – Tambo Quemado
Autor: Javier Florencio Alconz Zarate
Fecha de defensa: Or. 18 de Enero de 2008
Cálculo y Diseño Puente HormigónPretensado
Tribunal Asignado: Ing. Reynaldo Zabaleta, Ing. Walfre Beltran, Ing. Crisólogo Alcalá
RESUMEN
El presente proyecto tiene como finalidad de lograr la implementación del Puente tomando enconsideración elementos de Desarrollo Comunitario Sostenible y de género.
La principal justificación de la realización del proyecto, se da en la necesidad de la población de contar con una ruta deconexión al lado Norte de la Prov. Sabaya con la Prov. Sajama, sin contingencias todos los días del año, evitando pospeligros potenciales de las crecidas del Río Lauca debido a precipitaciones pluviales.El problema se da en la poca transitabilidad vial y conexión sobre el río Lauca.
Se tiene el objeto, de crear la vinculación de la Provincia Sabaya con la Provincia Sajama, además de conectarcon la Carretera a Tambo Quemado. Garantizando así el libre transito por esta vía durante todo el año.
Con objetivos específicos:
• La comunicación con las comunidades de la provincia a través deun mayor flujo vehicular y accesibilidad.
• Mejorar e Incentivar la comercialización de productos de la región, apoyando a las actividades del turismo y agropecuarias.
• Mejorar las condicionesproductivas y económicas del sector.
El método utilizado, esta basado en las Normas AASHTO en el diseño de puentes vehiculares, de una Superestructura isostatica con vigas BPR Nº8 y una Infraestructurade Estribos y Pila apoyados sobre pilotes vaciados en situ, con barandado del tipo P3 del Servicio Nal. de Caminos o ABC. También se realizo el levantamiento topográfico y estudio de suelos en...
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