Autoridad Nacional De Policía Marítima

Contenido
1
Introducción 1
Análisis 2
La Autoridad Marítima Nacional a través del tiempo 2
Las Reformas Jurídico - Administrativas aplicadas desde el 2007 5
El Decreto Ejecutivo 1087 del 07 de marzo del 2012 8
Conclusiones 10
Bibliografía 11

EFECTOS Y CONSECUENCIAS DEL DECRETO PRESIDENCIAL 1087
LA ARMADA Y SUS NUEVAS RESPONSABILIDADES
INTRODUCCIÓN

El presente trabajotiene como propósito describir las implicaciones y la reformulación de las tareas que trae para la Armada Nacional, el Decreto Presidencial 1087 del 07 de marzo del 2012, mediante el cual se detallan, aclaran y separan las Competencias que corresponden tanto al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, MTOP, a través de la Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial, SPTMYF, como alMinisterio de Defensa Nacional, MIDENA, a través de la Armada del Ecuador.
El campo que se abarcará, está relacionado con las Ciencias Sociales, particularmente con las disciplinas de las Ciencias Políticas, Jurídicas y de la Seguridad Nacional, a través del cual se analizará el citado decreto y con ello el nuevo rol asignado a la Armada como la Autoridad de Policía Marítima Nacional y el aporte quela institución puede brindar desde esa posición al desarrollo nacional.
En este documento se empieza explicando como a través del tiempo la Autoridad Marítima Nacional evolucionó hasta nuestros días; en principio, siendo este rol (de Autoridad Marítima) asignado a la Armada, para en la actualidad ser otorgada a la SPTMYF; luego vamos a resaltar las reformas jurídico-administrativas aplicadasdesde el 2007, un análisis del Decreto Ejecutivo 1087 del 07 de marzo del 2012 con el papel que la Armada jugó en pro del desarrollo del país mientras desempeñó el papel de Autoridad Marítima Nacional…, para luego relacionarlo con el Concepto Estratégico de la Armada planteado por el señor Comandante General de Marina, Valm. Jorge Gross Albornoz, y finalmente bajo el análisis de los puntos revisadosdeducir conclusiones para esclarecer el propósito que persigue la institución bajo este nuevo esquema.

ANÁLISIS
LA AUTORIDAD MARÍTIMA NACIONAL A TRAVÉS DEL TIEMPO

Al llegar los españoles a las costas ecuatorianas en 1528, observaron como los nativos de esta región navegaban con destreza a bordo de grandes balsas, construidas con enormes troncos atados unos con otros a través de sogas y unavela; y para mantener el gobierno de las mismas emplearon las “guaras”, además sobre su cubierta observaron que existía una especie de casa en donde podían viajar hasta 30 personas y de acuerdo con las crónicas de Pizarro, podrían llevar hasta treinta toneles (1). Esto despertó la inquietud y el interés de los españoles por conocer más sobre los habitantes de esta región y las maderas con queconstruían sus embarcaciones.
Antes de pasar al análisis del proceso evolutivo de la Autoridad Marítima; precisemos que, el sitio al que llegaron los españoles es donde hoy se asientan las provincias de Guayas, Santa Elena y Manabí, donde se desarrolló la cultura Huancavilca cuyo pueblo se caracterizó por poseer grandes conocimientos de navegación y construcción naval; a bordo de sus grandes balsaslos Huancavilcas lograron llegar a sitios lejanos en busca de establecer el comercio con países como Chile, Perú y México; el mar tuvo una gran importancia para esta cultura, por ser su principal vía de comunicaciones, una fuente de riqueza y un espacio de recursos vitales para la alimentación de su pueblo; en la época colonial, los conquistadores avizoraron el potencial que podría representarGuayaquil para la Corona, dada su riqueza natural y su privilegiada posición geográfica: posteriormente el Reino de España llegó a dar la categoría a este sitio de Astillero Real y Puerto Puerta.
Para España era necesario implementar medidas de control de este puerto para registrar la construcción de las naves así como para controlar a las que ingresaban y salían y finalmente tener un registro...