Autos

CAPACITOR O CONDESADOR
Este dispositivo es una especie de almacén temporal de la energía eléctrica.
Ya sabemos que cuando hay una concentración de cargas eléctricas en su alrededor se forma uncampo y que las cargas de signo opuesto tienden a atraerse. Con base en esto el científico holandés Peter Van Musschenbrock se preguntó qué pasaría si dos puntos con cargas opuestas de colocaran muycerca entre sí, pero separados por un material no conductor.
Así coloco dos placas metálicas separadas entre sí por un aislante y conecto una fuente de voltaje en sus extremos descubrió que dentro delmaterial aislante se forma una campo eléctrico muy fuerte, que trata de mantener en su sitio a las cargas positivas y negativas. También observo que si retira la fuente de voltaje, las dos placasmantienen su carga y que la conservan, en tanto no se conecte un circuito eléctrico en sus terminales, porque este permite que las cargas fluyan de un placa a otra.
BOBINA
Su función principal esconvertir un flujo eléctrico en un campo magnético o viceversa. En electrónica se utilizan para el filtrado de señales de distintas frecuencias para estabilizar la corriente en circuitos, para inducirseñales en otras bobinas y se eligen con base a su inductancia cuya unidad de medida en el henrio. Pero en un henrio tan grande, que lo normal es que las bobinas se midan en micro-henrios o mili-henrios.En el automóvil los motores eléctricos utilizan las bobinas para convertir en movimiento al flujo eléctrico ye en el alternador. También se requieren en solenoides que activan mecanismos (como lamarcha en reveladores que abren o cierran circuitos eléctricos, en las bocinas del autoestéreo, en los medidores tipo aguja que se usan en el tablero de instrumentos etc.
Las bobinas tiene múltiplesaplicaciones que van desde motores eléctricos hasta transformadores, solenoides, relevadores, altavoces, generadores, etc.
SIMBOLOS ELECTRICOS
Las manuales de servicio de vital importancia para...