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LUBRICASION DE LA SUSPENSIÓN

El primer paso será limpiar todas las piezas de lubricación como también la boca de la pistola de lubricante. Continuamos ahora presionando la boca de la pistola delubricación sobre el componente asegurándonos que la presión empuje adecuadamente la grasa dentro del componente.
Tenga cuidado y cerciórese que el lubricante no esté escapando por la boquilla, siasí ocurre verifique que el componente este limpio y vuelva a repetir los pasos anteriores). Para algunos modelos será necesario sacar el tapon de alguno de las partes y poner un accesorio auxiliar delubricación, el cual será extraído volviendo a colocar el tapon cuando hayamos finalizado. Inyectaremos entonces el lubricante hasta notar que se produce en el sello o bota de goma un levelevantamiento, cuidando de no pasarse para evitar daños en la bota/sello. Si aun con la limpieza el lubricante no fluye con facilidad hacia adentro entonces deberemos reemplazar el componente con uno nuevoLUBRACACION EN LA CARROSERIA

Los mecanismos y varillajes de la carrocería deben inspec¬cionarse, limpiarse y lubricarse cuando se requiera, a fin de mantener su operatividad y evitar corrosión ydesgaste.
Antes de lubricar un componente limpie el aceite, la grasa y la suciedad. Si fuera necesario, use un solvente para limpiar el componente por lubricar. Después de terminar limpie el exce¬so degrasa o aceite.
Durante el invierno, los cilindros de las cerraduras exterio¬res deben lubricarse con Lubricante para cerraduras, Mopar o equivalente, para garantizar un funcionamiento adecuadocuando se expongan al agua o al hielo. "
Para asegurar una operación adecuada de los componentes de la cerradura del cofre, use aceite de motor para lubricar el pestillo, la abrazadera de seguridad y lasbisagras del cofre cuando realice otro servicio bajo el cofre. Aplique moderada¬mente grasa multiusos Mopar o equivalente a todos los pivo¬tes y áreas de contacto deslizantes.


USE ACEITE DE...