AVANCE TRABAJOO MODELOS 1
Páginas: 4 (985 palabras)
Publicado: 10 de julio de 2015
TRABAJO PRACTICO
MODELO DE TOMA DE DECISIONES
Problema Transporte
La empresa de transportes Vuela SAC, ha ganado la concesión de la Ruta DR45 que se inicia en el Óvalo X1 y termina en el Óvalo X10,atravesando 30 km de oeste a este la ciudad de Lima.
La concesión le exige a Vuela SAC, que escoja un paradero por cada zona, considerando la demanda y costos respectivos. Para esto se ha hecho elcálculo de la utilidad por cada ómnibus del tipo M50. Este bus puede llevar en total 100 pasajeros (sentados y parados), esta capacidad no debe sobrepasar el 110% en más de 2 paraderos.
Según losestudios del Municipio de Lima, la demanda se ha calculado de acuerdo a la zona donde se ubiquen los paraderos, sólo se puede asignar un paradero por zona:
El precio del pasaje se ha estandarizado en S/.1.5 por pasajero. El costo de gas por Km es de 0,2 S/ km. Los costos por día de cada paradero (licencias y costos por parada y arranque) cambian debido a la distancia entre ellos, se han calculado enbase a un factor proporcional al número de pasajeros.
Los otros costos de operar diariamente como el sueldo de chofer, desgaste llantas, mantenimiento, no se han considerado para este análisis.CONTENIDO DEL TRABAJO PRACTICO
Parte I: 1 Semana 12
Resolver el problema de transporte con programación entera según el siguiente detalle:
Plantear el problema con programación entera: Definir elproblema, definir las variables, función objetivo y restricciones (4 puntos).
Presentar la solución final en una tabla indicando los paraderos escogidos y la utilidad total.(2 puntos)
Realizar el análisisde sensibilidad de las restricciones presentando 1 ejemplo para cada una (2 puntos).
R1 SI SE SOBREPASARA LA CAPACIDAD DE PASAJEROS DE 110, AUMENTARA EN UNA PERSONA; ENTONCES EL AUMENTO EN LAUTILIDAD SERIA DE 1. La nueva Z seria 761.81
∆Z =∆ LDR* PrecioDual
∆Z = 1 * 1 = 1 ► Z= 761.81
R2 SI SE SOBREPASARA LA CAPACIDAD DE PASAJEROS DE 110, AUMENTARA EN DOS PERSONAS, ENTONCES NO HABRIA...
MODELO DE TOMA DE DECISIONES
Problema Transporte
La empresa de transportes Vuela SAC, ha ganado la concesión de la Ruta DR45 que se inicia en el Óvalo X1 y termina en el Óvalo X10,atravesando 30 km de oeste a este la ciudad de Lima.
La concesión le exige a Vuela SAC, que escoja un paradero por cada zona, considerando la demanda y costos respectivos. Para esto se ha hecho elcálculo de la utilidad por cada ómnibus del tipo M50. Este bus puede llevar en total 100 pasajeros (sentados y parados), esta capacidad no debe sobrepasar el 110% en más de 2 paraderos.
Según losestudios del Municipio de Lima, la demanda se ha calculado de acuerdo a la zona donde se ubiquen los paraderos, sólo se puede asignar un paradero por zona:
El precio del pasaje se ha estandarizado en S/.1.5 por pasajero. El costo de gas por Km es de 0,2 S/ km. Los costos por día de cada paradero (licencias y costos por parada y arranque) cambian debido a la distancia entre ellos, se han calculado enbase a un factor proporcional al número de pasajeros.
Los otros costos de operar diariamente como el sueldo de chofer, desgaste llantas, mantenimiento, no se han considerado para este análisis.CONTENIDO DEL TRABAJO PRACTICO
Parte I: 1 Semana 12
Resolver el problema de transporte con programación entera según el siguiente detalle:
Plantear el problema con programación entera: Definir elproblema, definir las variables, función objetivo y restricciones (4 puntos).
Presentar la solución final en una tabla indicando los paraderos escogidos y la utilidad total.(2 puntos)
Realizar el análisisde sensibilidad de las restricciones presentando 1 ejemplo para cada una (2 puntos).
R1 SI SE SOBREPASARA LA CAPACIDAD DE PASAJEROS DE 110, AUMENTARA EN UNA PERSONA; ENTONCES EL AUMENTO EN LAUTILIDAD SERIA DE 1. La nueva Z seria 761.81
∆Z =∆ LDR* PrecioDual
∆Z = 1 * 1 = 1 ► Z= 761.81
R2 SI SE SOBREPASARA LA CAPACIDAD DE PASAJEROS DE 110, AUMENTARA EN DOS PERSONAS, ENTONCES NO HABRIA...
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