Avances Del Motor De Combustion Interna

“Avances del motor de combustión Interna de automóviles en los últimos 25 años”
Introduccion
Desde su presencia en la Tierra, el hombre se ha movido por la superficie del planeta, primero como un nómada y después, ya establecido, para comunicarse con otros asentamientos humanos. Los caminos y las rutas comerciales empezaron a surcar el mundo; las caravanas con productos a la espalda deporteadores y a lomo de animal dejaron su huella durante muchos años.
Después, con la invención de la rueda y el carro, aquellos caminos se ensancharon; grandes volúmenes de mercancías comenzaron a fluir a la velocidad permitida por la tracción animal y esta historia se prolongó también por muchos años... hasta la invención de la máquina de vapor y su aplicación a la locomotora.
La máquina de vapor erapues, un motor de combustión externa que rápidamente evolucionó y logró ser aplicado en los primeros intentos por sustituir al caballo en la tracción de carros. Sin embargo, no fue sino hasta el desarrollo del motor de combustión interna, que se logró integrar el concepto moderno de automóvil; un vehículo que se mueve por sí mismo, impulsado por la fuerza generada al quemar su combustible dentrodel motor.
Un motor de combustión interna es una maquina encargada de transformar energía química en energía mecánica, esta energía química proviene de un combustible que arde dentro de una cámara de combustión, de ahí su nombre “de combustión interna” ya que dicha combustión se produce dentro de la misma maquina.
-Funcionamiento del Motor de combustión interna
Ahora explicaremos elfuncionamiento de un motor de combustión interna básicamente todos funcionan de la misma forma variando solamente por el numero de cilindros y la disposición de los componentes.
Basicamente los motores de combustión interna en un automóvil o cualquier otro tipo de maquina funcionan en lo que llamamos ciclos o fases, en general se desarrollan en las siguientes:
1. Tiempo de admisión - El aire y elcombustible mezclados entran por la válvula de admisión
2. Tiempo de compresión - La mezcla aire/combustible es comprimida y encendida mediante la bujía.
3. Tiempo de combustión - El combustible se inflama y el pistón es empujado hacia abajo.
4. Tiempo de escape - Los gases de escape se conducen hacia fuera a través de la válvula de escape.

Cuerpo
Haciendo un pequeño repaso, las mejoras realizadaspara incrementar la eficiencia del motor de combustión interna en sentido general datan del siglo pasado y entre ellas la más popular debido al aumento del precio del petróleo es la inducción forzada.
Otro nuevo avance de manos de Volkswagen (VW) y General Motors (GM) para motores de combustión interna que se prevee que llegue de manera masiva a la segunda mitad de esta década es la Ignición deCompresión de Carga Homogénea (HCCI por sus siglas en inglés)
Otra innovación proveniente de Mercedes Benz es el E300 BlueTec Hybrid, que no es más que la versión híbrida del Clase E 300, pero compuesto por un motor eléctrico y otro diesel.
Una innovación podría decirse una de las mas importantes Debido a la evolución muy rápida de los vehículos, el viejo carburador ya no sirve más para los nuevosmotores, en lo que se refiere a la contaminación del aire, economía de combustible, potencia y respuestas rápidas en las aceleraciones, etc.

Entonces Bosch desarrolló sistemas de inyección electrónica de combustible, que tiene como objetivo proporcionar al motor un mejor rendimiento con más economía en todos los regímenes de funcionamiento, y principalmente menor contaminación del aire.-Definicion de cada una de las innovaciones mencionadas
1.-Induccion Forzada
La inducción forzada o sobrealimentación en un motor se define como el aprovechamiento de los gases de escape, Un motor de combustión funciona mediante la admisión de gases o mezcla, posteriormente estos se comprimen y se queman, la energía que disipan el quemado de los mismos, se aprovecha en la obtención de trabajo en...