Averias, Causas Y Solucion De Problemas En El Sistema De Suspension Neumatica

Averías y mantenimiento en el sistema de suspensión neumática
- el compresor que no funciona bien.

- Algún resorte neumático agujereado o poroso,

- conducciones de aire con pérdida o algúnsensor de altura averiado.Final del formulario

-Resortes oxidados debilitados o rotos

-Revisar los soportes de resorte y los pernos en que no estén sueltos o agrietados

-Revisar losamortiguadores.

-Mangos que no estén desgastados o desintegrados

-Revisar los soportes de montaje. Revisar las hojas que no estén rotas.

-Revisar los mangos del sistema de suspensión que no vayan a estardefectuosos

-Revisar los pernos en U, que no vayan a estar rotos o sueltos

-Revisar todas las partes que la conforman para ver si están bien montadas

-El perno central esta desajustado.-En la barra estabilizadora hay que mirar que no hayan grietas, curvaturas o daños

-Soportes dañados.

-Disminución de la distancia al suelo.

-Lubricación deficiente – engrasar

-Lubricaciónexcesiva – desengrasar

-Revisar la presión de inflado de los neumáticos.

-Los neumáticos pueden estar des balanceados.

-Revisar alineación de las ruedas.

-Revisar el eje de articulación yenlace de dirección – deformados.

-Revisar los pasadores de grillete – mal lubricación.

-Revisar los resortes que no estén oxidados

-Fuelles deteriorados

AVERIAS |  CAUSAS |  SOLUCION |1. Ruido o golpeteo. | Holgura de roturas o de articulaciones de los brazos de suspensión. | Ajustar rótulas o sustituir los casquillos de articulación de los brazos. |
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  | Holgura delos anclajes de las barras estabilizadoras o rotura de las gomas. | Ajustar las holguras y/o sustituir las gomas dañadas. |
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  | Gomas de anclaje de los amortiguadores rotos. |Sustituir gomas. |
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2. Suspensión desnivelada. | Rotura del elemento elástico de la suspensión (muelle, ballesta, barra de torsión, etc.). | Sustituir el elemento elástico. |
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