Avi N

Páginas: 3 (665 palabras) Publicado: 22 de marzo de 2015
Avión (del francés avion,1 y éste como forma aumentativa del latín avis, ave), también denominado aeroplano, es unaerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad que el aire, provisto de alas yun espacio de carga capaz de volar, impulsado por uno o más motores. Los aeroplanos incluyen a los monoplanos, biplanos y triplanos. Los aeroplanos sin motor se han mantenido desde los inicios de laaviación para aviación deportiva y en la segunda guerra mundial para transporte de tropas, se escuchan
El sueño de volar se remonta a la prehistoria. Muchas leyendas y mitos de la antigüedad cuentanhistorias de vuelos como el caso griego del vuelo de Ícaro.Leonardo da Vinci, entre otros inventores visionarios, diseñó un "avión", en el siglo XV. Con el primer vuelo realizado por el ser humano porFrançois de Rozier y el marqués de Arlandes(en 1783) en un aparato más liviano que el aire, un globo de papel construido por los hermanos Montgolfier, lleno de aire caliente, el mayor desafío pasó aser la construcción de una máquina más pesada que el aire, capaz de alzar vuelo por sus propios medios.
Años de investigaciones por muchas personas ansiosas de conseguir esa proeza, generaron resultadosdébiles y lentos, pero continuados. El 28 de agosto de 1883,John Joseph Montgomery fue la primera persona en realizar un vuelo controlado con una máquina más pesada que el aire, un planeador. Otrosinvestigadores que hicieron vuelos semejantes en aquella época fueron Otto Lilienthal, Percy Pilcher y Octave Chanute.
Sir George Cayley, que sentó las bases de la aerodinámica, ya construía y hacíavolar prototipos de aeronaves de ala fija desde 1803, y consiguió construir un exitoso planeador con capacidad para transportar pasajeros en 1853, aunque debido a que no poseía motores no podía sercalificado de avión.
El primer avión propiamente dicho fue creado por Clément Ader, el 9 de octubre de 1890 consigue despegar y volar 50 m. con su Éole. Posteriormente repite la hazaña con el Avión...
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