aviacion eae

CAPITULO 1


INTRODUCCIÓN


Sección I. GENERALIDADES

1.1 Objeto

El presente manual establece los conceptos doctrinarios relacionados a las Operaciones Aeromóviles.

1.2 Alcance

a. Contiene los aspectos relacionados con la organización de una Fuerza Aeromóvil (FAM), tipos de operaciones aeromóviles, planeamiento, ejecución, apoyo de la Aviación del Ejército, instrucción y apoyoadministrativo.

b. Los procedimientos señalados son aplicables fundamentalmente por las unidades de Infantería, debidamente entrenadas y acondicionadas a los medios de transporte aéreo, así como a los elementos de apoyo de combate (Artillería, Ingeniería, Antitanque, etc.) y de apoyo administrativo también adecuados al tipo de operación y a los medios de transporte.

c. Los procedimientosestablecidos para operaciones aeromóviles adecuados a la situación existente, se emplean tanto en operaciones de Guerra Convencional como de Guerra No convencional.

1.3 Definición

Una operación aeromóvil, es aquella en la cual las fuerzas combatientes y su equipo se desplazan dentro del campo de batalla en vehículos aéreos, particularmente helicópteros, bajo el control del Comandante de laFuerza Terrestre, con la finalidad de cumplir una acción específica en provecho de la maniobra táctica prevista por la Fuerza Aeromóvil (FAM).


Sección II. ASPECTOS GENERALES SOBRE OPERACIONES AEROMOVILES

1.4 Consideraciones Básicas

a. Las operaciones aeromóviles, normalmente se ejecutan en áreas ligeramente defendidas; pueden así mismo conducirse en áreas ocupadas por un enemigo bienorganizado siempre y cuando sean precedidas por un bombardeo aéreo o de artillería, intensos.

b. La gran velocidad con que se ejecutan las operaciones aeromóviles; exige rapidez de reacción para el desarrollo de la situación, así como disponer de un sistema de comunicaciones adecuado y efectivo. El éxito de una operación aeromóvil dependerá de la efectividad con la que el Comandante conduzca ycontrole sus fuerzas, empleando al máximo los medios de comunicaciones disponibles.

c. Las operaciones aeromóviles son particularmente sensibles a la situación aérea, incluyendo tanto las posibilidades de defensa aérea propia como las del enemigo.

d. El helicóptero le proporciona al Comandante de la Fuerza Terrestre los medios necesarios para concentrar y dispersar fuerzas rápidamente en el lugary momento oportunos para influir en la situación táctica y luego sustraerla para ser empleada en otro frente si la situación así lo requiere.

e. Una Fuerza Aeromóvil es capaz de sustraerse a las barreras y defensas enemigas, para atacar objetivos profundos en su retaguardia con la finalidad de interrumpir su línea de comunicaciones y aislar el campo de batalla.

f. Para realizar operacionesaeromóviles, se deberá disponer de superioridad aérea local como mínimo, debiéndose neutralizar y/o eliminar la defensa aérea donde se prevé la ejecución de la operación. Estas operaciones deberán se ejecutadas con rapidez, precisión y en secreto por una Fuerza con una organización para el combate específica, bien entrenada antes de ser empeñada en combate.


1.5 Características de lasoperaciones aeromoviles

Las operaciones aeromóviles deben tener como característica esencial un planeamiento cuidadoso, así como una ejecución organizada, audaz y rápida, teniendo como componente principal el empleo del helicóptero para darle a la Fuerza Terrestre la ventaja de la movilidad táctica sobre el enemigo. Ninguna otra fuerza en el campo de batalla puede reaccionar a una situación táctica yrecorrer distancias considerables con la rapidez con que lo hacen las Fuerzas Aeromóviles, lo cual les da a este tipo de operaciones, las características siguientes:

a. Sorpresa.

b. Flexibilidad.

c. Gran capacidad de maniobra sobre áreas extensas.

d. Precisión en el tiempo.

e. Rapidez en la ejecución.

1.6 Posibilidades y limitaciones de una Operación Aeromóvil

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