aviacion

DESPRESUARIZACION

Que debemos de hacer?

Cuidar nuestra vida.
Si voy parada sentarme en un descansa-brazo y buscar una mascarilla disponible.
Ir por mi botella deoxigeno. (una vez nivelado el avión)
Ir a ver como se encuentran los pilotos y después los pasajeros.
Después de haber pasado lo ocurrido, guardar todas las mascaras en loscompartimientos de arriba.(equipaje)

Tipos de despresurización.

1. Rápida: Explosión. Cambio de temperatura. Daño Estructural.
2. Lenta: Fallo en el sistema de presurización. (se tapanlos oídos)


































Equipos de emergencia.

Botella Portátil de Oxigeno.

Portable Oxigen.

Tiene:
Un manómetroque indica la presión.
Lo menos que debe de tener es 1300psi y no mas de 1850psi.
Dos válvulas, derecho (HI) 4 litros por min. Y izquierdo (LO) 2 litros por min.


Solo sepuede colocar a un pasajero que se sienta mal.(le falte aire)

HIPOCSIA: Falta de oxigeno en la sangre.
Características: se ponen los labios morados, uñas , rostro etc…HIMPERVENTILACION: Exceso de bióxido de carbono.(cuando una persona jacarea mucho)


Extintor de Halón o CO2

Halón Extinguiser.

Manómetro.
Tiene un rango verde donde debe deindicar la flechita.
Manija y un seguro.

Modo de uso: posición vertical, en movimiento de barrido solo presionando una vez, sin hacer intermitentes.

Extintor de Agua

WarerExtinguiser.

Dentro de la botella contiene un quimico llamado”GLICOL” que ese evita que se congele el agua.
Características:
Manija.
Gatillo
Sello de plomo
Capsula de CO2(hay que revisar que todo eso se encuentre)
Modo de uso:
En posición vertical, con movimiento de barrido, presionando solo una vez.