aviacion

OBJETIVOS
General:
Mediante esta presentación se dará a conocer que es PI, CS, TS. También como es la conformación de una Task card, cada ítem que contiene la misma, a su vez se darán a conocerlas diferentes tarjetas de servicio, colores, aplicación y su uso. También conoceremos lo que son registros de mantto.

Específicos:
Conocer el paso a paso de la realización de una task card.Diferenciar entre los diferentes tipos de tarjetas de servicio, uso y color.
Conocer que cuales son los registros de mantenimientos usados en la aviación.


CONFORMACIÓN DE UNA TASK CARD:

Una Taskcard está conformada por:

Nombre de la compañía y tipo de aeronave-modelo (Referencia)
Debe contener el capítulo o ATA que corresponde.
Número de Avión (Matricula, EJ: N595EL).
Número de latask card.

COMPLETACIÓN DE LAS TAREAS:
Nombres: Debe contener el nombre del inspector y del técnico.
Horas/Hombre.
Firma: De ambos, tanto del inspector como del técnico.

INTERVALO: Seespecifica que tarea se va a realizar:
Servicio
Inspección
Remoción
Instalación

REFERENCIA: Bien sea el AMM u otro manual dado, con respectivo sección, ATA, SUB ATA y consecutivo.

HERRAMIENTAS: Sedebe colocar las herramientas que sean utilizadas para realizar el trabajo según lo especifica la tarea o el procedimiento que indica el manual, bien sean herramientas de mano, precisión y/o ajuste.EQUIPOS Y MATERIALES: Colocar todo tipo de material utilizado en el trabajo que se va a realizar, bien sean materiales para ultrasonido, osciloscopios, solventes y demás equipos como los ETAA quepueden ser plantas de poder externas o hidráulicas, escaleras, entre otros.


PROCEDIMIENTO: En esta parte es donde va todo el desarrollo del contenido de la tarjeta, sugerido por determinado manualpara desarrollar la orden de trabajo dada.

Se debe tener en cuenta los Warning y Cautions porque estos darán a conocer y entender que es peligroso y que afecta la seguridad del técnico y que es...