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CICLO REGULAR

PROYECTO DE TESIS

“ADMINISTRACIÓN Y GERENCIAMIENTO DE LAS TRIPULACIONES AEREAS, GUÍA DE BUENAS PRÁCTICAS Y SU DESEMPEÑO EN EMPRESAS COMPETITIVAS EN PERU“



Para optar el Grado Académico de:

MAGÍSTER EN ADMINISTRACIÓN Y DIRECCIÓN DE EMPRESAS


PRESENTADO POR:

CÉSAR AUGUSTO LUQUE SOLÍS








LIMA-PERÚ
2013

INDICE


INTRODUCCIÓN.

El objetocentral de la tesis es demostrar que la llamada Administración de los Recursos Humanos de Cabina, está viviendo cambios en su concepto y aplicación, convirtiéndose en valor esencial para el logro de las ventajas competitivas de la empresa, tanto como son los recursos financieros, tecnológicos y de otro tipo. Es decir, que el desarrollo humano aeronáutico, su capacidad, su desempeño, están viviendoesos cambios. De igual manera, demostrar que los procesos de gestión de evaluación y mejora de desempeño están sufriendo grandes modificaciones a fin de adecuarse a las nuevas exigencias de los escenarios modernos.

En otras palabras, la tesis exige una nueva concepción y mejora en la Gestión de las tripulaciones y/o personas, en su evaluación de desempeño, si deseamos contar con empresas ytripulantes aéreos más competitivos.



CAPÍTULO I

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Como es bien entendido en nuestra época, la globalización es uno de los pilares del cambio. Y nosotros como peruanos no estamos exentos. La globalización nos presenta un nuevo entorno que tiene relación directa con los cambios en las empresas y en la formación de los Recursos de las tripulaciones de cabina y laempresa para hacerlas más competitivas. El entorno que afectan a las empresas y a la función de estos Recursos antes señalados, se manifiesta por lo siguiente:

Las iniciativas de las organizaciones para competir con mayor eficiencia y efectividad.
Los cambios sociales y demográficos.
Los asuntos vinculados a la disponibilidad.
Los asuntos políticos.

1.1. Descripción de la RealidadProblemática

Las diferencias de enfoque y énfasis nos recuerdan que estamos observando un proceso altamente dinámico.

La emergencia de nuevas ideas y acercamientos es excitante, sin embargo, la verdadera prueba de las ideas en el mundo de las organizaciones no radica en la calidad teórica dentro de la concepción empresarial, sino en la transformación en acciones concretas.

En la medida en que losejecutivos se encuentren más involucrados en cuestiones empresariales y organizacionales estratégicas, estos cambios tendrán que forzar a ampliar y repensar su misión.



1.2. Delimitaciones de la Investigación
a) Delimitación Espacial
b) Delimitación Social
c) Delimitación Temporal
d) Delimitación Conceptual


1.3 Formulación del Problema

1.3.1 Problema Principal

¿Cómodesarrollar una buena y mejor administración de los recursos de las tripulaciones de cabina para el desarrollo y gerenciamiento en una empresa competitiva?


1.3.2 Problemas Específicos

a) Como será el rol del gerente en los planes estratégicos de la organización y en el sistema de gestión de los recursos de los tripulantes de cabina y su mejor desempeño en las empresas competitivas?

b) Cualserá el comportamiento humano de las tripulaciones frente al proceso de la nueva administración y gerenciamiento en el desempeño?

c) Cual es el papel de la capacitación y buenas prácticas para el mejor desarrollo de las tripulaciones y su organización frente a las empresas competitivas?


1.4. Alcances de la Investigación


2. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

2.1. Objetivo GeneralAnalizar las teorías y enfoques sobre la concepción de las funciones de los recursos de las tripulaciones de cabina y su gestión de evaluación y desempeño ante las empresas competitivas.

2.2. Objetivos Específicos

a) Establecer los criterios, lineamientos o buenas prácticas de las tripulaciones y su relación con el desempeño en las empresas competitivas.

b) Examinar y precisar el rol de los...