Aviacion

n TERMINOS DEL RAC (REGLAMENTO AERONAUTICO COLOMBIANO) |
Por: Sandra Janeth Marín Rivera |
Primer semestre técnico en aerolíneas “ALAS” 29 de septiembre de 2011 |
|

TERMINOS DEL RAC
(REGLAMENTO AERONAUTICO COLOMBIANO)

1.Accidente imputable a mercancías peligrosas: Toda ocurrencia atribuible al transporte aéreo de mercancías peligrosas y relacionadas con él, que ocasiona lesiones mortales o graves a alguna persona ó daños de consideración a la propiedad
2. Actividad máxima de los tripulantes: Límite máximo que se establece a los tiempos de vuelo y tiempos de servicio. Deberán ser respetados por las tripulacionesy tomados en cuenta por el explotador en la programación de las asignaciones de los tripulantes, siendo responsabilidad de ambos su cumplimiento
3. Aerodino: Aeronave más pesada que el aire, que se sostiene en vuelo principalmente por virtud de las fuerzas aerodinámicas.
4. Aeródromo. Área definida en tierra o agua destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento ensuperficie de aeronaves.
5. Aeródromo controlado: Aeródromo en el que se facilita el servicio de control de tránsito aéreo para el tránsito de aeródromo, pero no implica que tenga que existir necesariamente una zona de control.
6. Aeródromo de alternativa (aeródromo alterno): Aeródromo al que podría dirigirse una aeronave cuando fuera imposible o no fuera aconsejable dirigirse al aeródromo deaterrizaje previsto o aterrizar en el mismo.
7. Aeródromo público: Es aquel que, aún siendo de propiedad privada, está destinado al uso público; los demás son privados. Se presume público el aeródromo utilizado para la operación de aeronaves destinadas a prestar servicios remunerados a persona distinta del propietario.
8. Aerolínea (línea aérea): Empresa de servicios aéreos comerciales de transportepúblico.
9. Aeronáutica Civil: Conjunto de actividades vinculadas al empleo de aeronaves civiles.
10. Aeronave: Toda máquina que puede sustentarse y desplazarse en la atmósfera por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra y que sea apta para transportar pesos útiles (personas o cosas)
11. Aeronave experimental: Aeronave construida parapropósitos de investigación y desarrollo, demostraciones de cumplimiento de requisitos de aeronavegabilidad, entrenamiento de tripulantes o recreación, que no cuenta con un certificado tipo, o que teniéndolo, ha sufrido alteraciones de tal magnitud que requieren la expedición de uno nuevo o de un certificado tipo suplementario, hasta que dicho certificado sea expedido.
12. Asesoramiento anticolisión:Asesoramiento prestado por una dependencia de servicios de tránsito aéreo, con indicación de maniobras especificas para ayudar al piloto a evitar una colisión
13. Asignación (es): Las obligaciones de prestación de servicios que el explotador establezca para los tripulantes
14. Autoridad otorgadora de licencias: Dependencia designada por un Estado contratante del Convenio sobre Aviación CivilInternacional, suscrito en Chicago en 1.944,encargada del otorgamiento de licencias técnicas al personal aeronáutico
15. Autonomía: Derechos inherentes al titular de una licencia, permiso de operación, o autorización para ejercer las funciones o actividades del ramo aeronáutico
16. Aviónica de abordo: Expresión que designa todo dispositivo electrónico (y su parte eléctrica) utilizado a bordo delas aeronaves; incluyendo las instalaciones de radio, los mandos de vuelo automáticos y los sistemas de instrumentos y navegación.
17. Balizas: Objetos utilizados para señalar obstáculos o para comunicar información aeronáutica. Se exceptúan los indicadores de dirección de aterrizaje, de dirección del viento y las banderas
18. Base Principal: Es el lugar donde el explotador tiene el control de...