Aviacion
Páginas: 17 (4154 palabras)
Publicado: 10 de julio de 2012
LA HISTORIA DE LA AVIACIÓN EN LA REPÚBLICA DOMINICANA
Santo Domingo, 19 de mayo de 2011
Carlos R. Alcántara Sánchez, MA.
Controlador de Tránsito Aéreo
Instituto Dominicano de Aviación Civil
La Aviación en el Contexto Mundial
•
Antecedentes Históricos - Mitología Griega - Roger Bacon - Leonardo Da Vinci Pioneros de la actividad aeronáutica - Primeras Teorías y Artefactos -Nacimiento de la Aviación
•
La Aviación en la República Dominicana
• Los Pioneros de la Aviación Nacional - Zoilo H. García (1911) - Geo Pou (1914) - Aníbal Vallejo y Frank Féliz Miranda (1931)
La Aviación en la República Dominicana
•
Nacimiento de La Aviación Comercial - West Indian Aerial Express (1927) - Compañía Dominicana de Aviación (1944)
La Aviación en la República Dominicana
••
El Vuelo Panamericano Antecedentes en Materia Regulatoria - Primer ente regulador - Surgimiento de la DGAC
La Aviación en la República Dominicana
•
LA HISTORIA RECIENTE El Programa IASA de la FAA Imposición de la Categoría 3 Ley 491-06 Creación del IDAC Recuperación de la Categoría 1
Antecedentes Históricos
• Mitología Griega
- Leyenda de Dédalo e Icaro.
Antecedentes Históricos• ROGER BACON
EN EL SIGLO XIII EL MONJE INGLÉS ROGER BACON, TRAS AÑOS DE ESTUDIO, LLEGÓ A LA CONCLUSIÓN DE QUE EL AIRE PODRÍA SOPORTAR UN INGENIO DE LA MISMA MANERA QUE EL AGUA SOPORTA UN BARCO.
Antecedentes Históricos
• LEONARDO DA VINCI
CONCIBIÓ TRES TIPOS DIFERENTES DE INGENIOS MÁS PESADOS QUE EL AIRE: EL ORNITÓPTERO, HIPOTÉTICA MAQUINA VOLANTE IMPULSADA POR FUERZA HUMANA BASADA EN UNALETEO MUY PARECIDO AL DE LAS ALAS DE LOS PÁJAROS.
Antecedentes Históricos
• LEONARDO DA VINCI
EL HELICÓPTERO DISEÑADO PARA ELEVARSE MEDIANTE EL GIRO DE UN ROTOR SITUADO EN EL EJE VERTICAL EL PLANEADOR EN EL QUE EL PILOTO SE SUJETABA A UNA ESTRUCTURA RÍGIDA A LA QUE IBAN FIJADAS LAS ALAS, DISEÑADAS A IMAGEN DE LAS ALAS DE LAS GRANDES AVES.
SIGLO XVIII
GLOBO AEROSTÁTICO
LA PRIMERA MÁQUINAVOLADORA QUE LOGRÓ TRANSPORTAR PERSONAS ERA REALMENTE SIMPLE: UNA BOLSA DE PAPEL Y TELA LLENA DE AIRE CALIENTE, CREADA EN 1783 POR JOSEPH Y JACQUES MONTGOLFIER. LOS HERMANOS MONTGOLFIER PENSABAN QUE CUANTO PEOR OLIERA EL HUMO, MAS ELEVARÍA AL APARATO.
SIGLO XVIII
GLOBO AEROSTÁTICO
POR ESO, PARA LLENAR SUS GLOBOS QUEMABAN UNA MEZCLA DE CARNE PODRIDA, ZAPATOS VIEJOS, PAJA HÚMEDA Y LANA.DURANTE VARIOS AÑOS PROBARON DIVERSOS MATERIALES PARA SUS GLOBOS Y DISTINTOS MODOS DE GENERAR HUMO PARA LEVANTARLOS. PRUDENTEMENTE, EN SUS PRIMEROS APARATOS SÓLO MONTARON ANIMALES. LOS HERMANOS MONTGOLFIER NO FUERON LOS PRIMEROS SERES HUMANOS EN VOLAR...
SIGLO XVIII
GLOBO AEROSTÁTICO
ADEMÁS, EL REY DE FRANCIA INSISTÍA EN QUE, DEBIDO AL PELIGRO, LOS PRIMEROS AERONAUTAS DEL MUNDO DEBÍAN SERCRIMINALES. EN EL ULTIMO MOMENTO, DOS ARISTÓCRATAS FRANCESES (FRANCOIS PILATRE DE ROZIER Y FRANCOIS LAURENT) FUERON LOS PRIMEROS HOMBRES EN REALIZAR UN VUELO LIBRE EL 20 DE NOVIEMBRE DE 1783, CERCA DE PARÍS, SE ELEVARON 900 MTS DURANTE 25 MINUTOS Y ATERRIZARON A 8KMS.
SIGLO XVIII
GLOBO AEROSTÁTICO
ADEMÁS, EL REY DE FRANCIA INSISTÍA EN QUE, DEBIDO AL PELIGRO, LOS PRIMEROS AERONAUTAS DEL MUNDODEBÍAN SER CRIMINALES.
EN EL ULTIMO MOMENTO, DOS ARISTÓCRATAS FRANCESES (FRANCOIS PILATRE DE ROZIER Y FRANCOIS LAURENT) FUERON LOS PRIMEROS HOMBRES EN REALIZAR UN VUELO LIBRE EL 20 DE NOVIEMBRE DE 1783, CERCA DE PARÍS, SE ELEVARON 900 MTS DURANTE 25 MINUTOS Y ATERRIZARON A 8KMS.
SIGLO XIX
DIRIGIBLE
EN EL SIGLO XIX, EN 1852, EL INGENIERO FRANCÉS HENRI GIFFARD INVENTÓ EL DIRIGIBLE, QUE ESUNA MÁQUINA MÁS LIGERA QUE EL AIRE, Y SE DIFERENCIA DEL GLOBO EN QUE SU DIRECCIÓN SÍ PODÍA SER CONTROLADA A TRAVÉS DEL USO DE TIMONES Y MOTORES. EL PRIMER VUELO CONTROLADO DE UN DIRIGIBLE SE REALIZÓ EL 24 DE SEPTIEMBRE DE ESE MISMO AÑO EN FRANCIA, CONTROLADO POR EL PROPIO GIFFARD, LOGRANDO RECORRER 24 KILÓMETROS, A UNA VELOCIDAD DE 8 KM/H USANDO UN PEQUEÑO MOTOR A VAPOR.
SIGLO XIX...
Santo Domingo, 19 de mayo de 2011
Carlos R. Alcántara Sánchez, MA.
Controlador de Tránsito Aéreo
Instituto Dominicano de Aviación Civil
La Aviación en el Contexto Mundial
•
Antecedentes Históricos - Mitología Griega - Roger Bacon - Leonardo Da Vinci Pioneros de la actividad aeronáutica - Primeras Teorías y Artefactos -Nacimiento de la Aviación
•
La Aviación en la República Dominicana
• Los Pioneros de la Aviación Nacional - Zoilo H. García (1911) - Geo Pou (1914) - Aníbal Vallejo y Frank Féliz Miranda (1931)
La Aviación en la República Dominicana
•
Nacimiento de La Aviación Comercial - West Indian Aerial Express (1927) - Compañía Dominicana de Aviación (1944)
La Aviación en la República Dominicana
••
El Vuelo Panamericano Antecedentes en Materia Regulatoria - Primer ente regulador - Surgimiento de la DGAC
La Aviación en la República Dominicana
•
LA HISTORIA RECIENTE El Programa IASA de la FAA Imposición de la Categoría 3 Ley 491-06 Creación del IDAC Recuperación de la Categoría 1
Antecedentes Históricos
• Mitología Griega
- Leyenda de Dédalo e Icaro.
Antecedentes Históricos• ROGER BACON
EN EL SIGLO XIII EL MONJE INGLÉS ROGER BACON, TRAS AÑOS DE ESTUDIO, LLEGÓ A LA CONCLUSIÓN DE QUE EL AIRE PODRÍA SOPORTAR UN INGENIO DE LA MISMA MANERA QUE EL AGUA SOPORTA UN BARCO.
Antecedentes Históricos
• LEONARDO DA VINCI
CONCIBIÓ TRES TIPOS DIFERENTES DE INGENIOS MÁS PESADOS QUE EL AIRE: EL ORNITÓPTERO, HIPOTÉTICA MAQUINA VOLANTE IMPULSADA POR FUERZA HUMANA BASADA EN UNALETEO MUY PARECIDO AL DE LAS ALAS DE LOS PÁJAROS.
Antecedentes Históricos
• LEONARDO DA VINCI
EL HELICÓPTERO DISEÑADO PARA ELEVARSE MEDIANTE EL GIRO DE UN ROTOR SITUADO EN EL EJE VERTICAL EL PLANEADOR EN EL QUE EL PILOTO SE SUJETABA A UNA ESTRUCTURA RÍGIDA A LA QUE IBAN FIJADAS LAS ALAS, DISEÑADAS A IMAGEN DE LAS ALAS DE LAS GRANDES AVES.
SIGLO XVIII
GLOBO AEROSTÁTICO
LA PRIMERA MÁQUINAVOLADORA QUE LOGRÓ TRANSPORTAR PERSONAS ERA REALMENTE SIMPLE: UNA BOLSA DE PAPEL Y TELA LLENA DE AIRE CALIENTE, CREADA EN 1783 POR JOSEPH Y JACQUES MONTGOLFIER. LOS HERMANOS MONTGOLFIER PENSABAN QUE CUANTO PEOR OLIERA EL HUMO, MAS ELEVARÍA AL APARATO.
SIGLO XVIII
GLOBO AEROSTÁTICO
POR ESO, PARA LLENAR SUS GLOBOS QUEMABAN UNA MEZCLA DE CARNE PODRIDA, ZAPATOS VIEJOS, PAJA HÚMEDA Y LANA.DURANTE VARIOS AÑOS PROBARON DIVERSOS MATERIALES PARA SUS GLOBOS Y DISTINTOS MODOS DE GENERAR HUMO PARA LEVANTARLOS. PRUDENTEMENTE, EN SUS PRIMEROS APARATOS SÓLO MONTARON ANIMALES. LOS HERMANOS MONTGOLFIER NO FUERON LOS PRIMEROS SERES HUMANOS EN VOLAR...
SIGLO XVIII
GLOBO AEROSTÁTICO
ADEMÁS, EL REY DE FRANCIA INSISTÍA EN QUE, DEBIDO AL PELIGRO, LOS PRIMEROS AERONAUTAS DEL MUNDO DEBÍAN SERCRIMINALES. EN EL ULTIMO MOMENTO, DOS ARISTÓCRATAS FRANCESES (FRANCOIS PILATRE DE ROZIER Y FRANCOIS LAURENT) FUERON LOS PRIMEROS HOMBRES EN REALIZAR UN VUELO LIBRE EL 20 DE NOVIEMBRE DE 1783, CERCA DE PARÍS, SE ELEVARON 900 MTS DURANTE 25 MINUTOS Y ATERRIZARON A 8KMS.
SIGLO XVIII
GLOBO AEROSTÁTICO
ADEMÁS, EL REY DE FRANCIA INSISTÍA EN QUE, DEBIDO AL PELIGRO, LOS PRIMEROS AERONAUTAS DEL MUNDODEBÍAN SER CRIMINALES.
EN EL ULTIMO MOMENTO, DOS ARISTÓCRATAS FRANCESES (FRANCOIS PILATRE DE ROZIER Y FRANCOIS LAURENT) FUERON LOS PRIMEROS HOMBRES EN REALIZAR UN VUELO LIBRE EL 20 DE NOVIEMBRE DE 1783, CERCA DE PARÍS, SE ELEVARON 900 MTS DURANTE 25 MINUTOS Y ATERRIZARON A 8KMS.
SIGLO XIX
DIRIGIBLE
EN EL SIGLO XIX, EN 1852, EL INGENIERO FRANCÉS HENRI GIFFARD INVENTÓ EL DIRIGIBLE, QUE ESUNA MÁQUINA MÁS LIGERA QUE EL AIRE, Y SE DIFERENCIA DEL GLOBO EN QUE SU DIRECCIÓN SÍ PODÍA SER CONTROLADA A TRAVÉS DEL USO DE TIMONES Y MOTORES. EL PRIMER VUELO CONTROLADO DE UN DIRIGIBLE SE REALIZÓ EL 24 DE SEPTIEMBRE DE ESE MISMO AÑO EN FRANCIA, CONTROLADO POR EL PROPIO GIFFARD, LOGRANDO RECORRER 24 KILÓMETROS, A UNA VELOCIDAD DE 8 KM/H USANDO UN PEQUEÑO MOTOR A VAPOR.
SIGLO XIX...
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