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REPORTE DE IDENTIFICASION DE LOS DAÑOS EN LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES
DAÑO PERMITIDO
La habilidad de la estructura a mantener anticipado cargas en la presencia del daños ,como una fatiga fractura esto es detectado a través de una inspección o mal funcionamiento y reparación .
El daño o distorsión, el cual puede ser permitido y que puede ser corregidocon un procedimiento simple tales como un stop drill a una rajadura o con pulimentos de picaduras pueden ser clasificados como daño permitido, el termino de daño permitido paracomponentes mayores y partes están definidos en el comienzo de cada capítulo, Ej un rayón que no penetra la capa de alclad, puede ser re trabajado por pulimiento de lija luego unaprueba de N.D.T puede ser usada después del trabajo para asegurarse que el material está libre de rajaduras
DAÑO REPARABLE
Una reparación que cumple con los daños condiciones dela tolerancia del daño.
Si reúne todos los requerimientos regulatorios y no están sujetos a inspección requerida cuando se está haciendo una operación normal de mantenimiento.REEMPLAZO DE LA PARTE
El reemplazo de la parte completa es sugerido, cuando la reparación de la parte no es práctica o económica. En algunos casos el daño podría necesitarreemplazo de la pieza, el reemplazo de la parte es a menudo cuando el daño en una parte será complicado y extenso.
La identificación de las secciones del capítulo 52-57 indican lasreparaciones aprobadas por algunos de los ítems estructurales instalados, estos ítems los cuales no tiene fecha de reparación son considerados a ser reparados por reemplazoCOLEGIO NACIONAL DE EDUCACIÓN PROFESIONAL TÉCNICA
CONALEP AEROPUERTO
González Ramos Sandra Bianca
José Luis Quiroz Morales
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Lare
Matricula: 111320337-4