Aviacion
Páginas: 8 (1958 palabras)
Publicado: 2 de octubre de 2012
EVOLUCION DE LA AVIACION
La idea de poder volar como las aves viene desde varios siglos atrás, para poder llevarlo a cabo fue precedido por siglos de ensueño, estudios, especulación y experimentación. En la antigüedad los sabios creían que para que esto fuese posible era necesario imitar el movimiento de las alas de las ave, también se llego a creer que seria necesario un medio mas livianoque el mismo aire tales como el humo.
En el siglo V se diseño el primer artefacto capas de suspenderse en el aire el cual fue “la cometa” que se cree fue inventada en china desde tiempos memorables con una estructura plana o tridimensional echa de materiales muy ligeros, en Asia la cometa no solo era un artefacto de diversión como actualmente la conocemos sino que además tenia un significadoreligioso al parecer los sacerdotes y monjes la utilizaban como medio para la meditación; pero este no fue el único uso que le dieron los creadores de la cometa también la utilizaban para como herramienta militar ya que por medio de esta mandaban señales a la hora de la batalla tanto de día como de noche.
En el siglo XIII el ingles ROBER BACON tras años de estudio y observación se dio cuenta que aligual que el agua podía soportar grandes cantidades de peso sobre su superficie; es decir tenia la capacidad de soportar a los grandes barcos que en esa época eran de gran tamaño, el aire podría hacer exactamente lo mismo.
A comienzos del siglo XVI LEONARDO DA VINCI analizo el vuelo de los pájaros y anticipo varios diseños que mucho después fueron realizables. Alguno de sus aportes con laaviación fueron el tornillo aéreo o hélice y el paracaídas, pero no contento con esto hizo tres tipos más de artefactos.
El ornitóptero, máquina con alas como las de un pájaro que se podían mover mecánicamente; el helicóptero diseñado para elevarse mediante el giro de un rotor situado en el eje vertical y el planeador en el que el piloto se sujetaba a una estructura rígida a la que iban fijadas lasalas diseñadas a imagen de las grandes aves. Leonardo creía que la fuerza muscular del hombre podría permitir el vuelo de sus diseños. La experiencia demostró que eso no era posible. Fue una figura muy importante porque aplicó por primera vez técnicas científicas para desarrollar sus ideas.
El científico británico Francis Herbert Wenham utilizó en sus estudios el túnel aerodinámico, sirviéndosedel flujo del viento forzado en su interior para analizar el uso y comportamiento de varias alas colocadas una encima de otra. Fue además miembro fundador de la Real Sociedad Aeronáutica de Gran Bretaña.
Al igual que otros muchos y reconocidos personajes como Alexander Graham Bell que entre 1895 y 1910 desarrollo diversas cometas en forma de tetraedro capaces de transportar a una persona enpequeñas distancias. Incrementando el desarrollo de la gran fantasía que había tenido el hombre desde tiempos memorables con poder volar como las aves.
El desarrollo práctico de la aviación siguió varios caminos durante el siglo XIX. El ingeniero aeronáutico e inventor británico sir George Cayley, teórico futurista y reconocido como padre de la aviación comprobó sus ideas experimentando concometas y planeadores capaces de transportar un ser humano.
Algunos personajes interesados en el mundo de la aviación como John Stringfellow y William Samuel Henson trataron de crear un prototipo de la un primer avión capas de transportar pasajeros y así podemos seguir nombrando numerosos apasionados con la idea de volar que aportaron mucho o poco para su desarrollo.
Pero no todo es color de rosano siempre las cosas fueron favorables muchos de ellos murieron tratando de cumplir su sueño de volar, Merecen citarse el austriaco Jacob Degen entre 1806 y 1813, el belga Vincent DeGroof, que se estrelló y murió en 1874 y el estadounidense R. J. Spaulding quien patentó su idea del vuelo empujado por músculos en 1889. Pero esto no fue impedimento para que mas apasionados siguieran mejorando los...
La idea de poder volar como las aves viene desde varios siglos atrás, para poder llevarlo a cabo fue precedido por siglos de ensueño, estudios, especulación y experimentación. En la antigüedad los sabios creían que para que esto fuese posible era necesario imitar el movimiento de las alas de las ave, también se llego a creer que seria necesario un medio mas livianoque el mismo aire tales como el humo.
En el siglo V se diseño el primer artefacto capas de suspenderse en el aire el cual fue “la cometa” que se cree fue inventada en china desde tiempos memorables con una estructura plana o tridimensional echa de materiales muy ligeros, en Asia la cometa no solo era un artefacto de diversión como actualmente la conocemos sino que además tenia un significadoreligioso al parecer los sacerdotes y monjes la utilizaban como medio para la meditación; pero este no fue el único uso que le dieron los creadores de la cometa también la utilizaban para como herramienta militar ya que por medio de esta mandaban señales a la hora de la batalla tanto de día como de noche.
En el siglo XIII el ingles ROBER BACON tras años de estudio y observación se dio cuenta que aligual que el agua podía soportar grandes cantidades de peso sobre su superficie; es decir tenia la capacidad de soportar a los grandes barcos que en esa época eran de gran tamaño, el aire podría hacer exactamente lo mismo.
A comienzos del siglo XVI LEONARDO DA VINCI analizo el vuelo de los pájaros y anticipo varios diseños que mucho después fueron realizables. Alguno de sus aportes con laaviación fueron el tornillo aéreo o hélice y el paracaídas, pero no contento con esto hizo tres tipos más de artefactos.
El ornitóptero, máquina con alas como las de un pájaro que se podían mover mecánicamente; el helicóptero diseñado para elevarse mediante el giro de un rotor situado en el eje vertical y el planeador en el que el piloto se sujetaba a una estructura rígida a la que iban fijadas lasalas diseñadas a imagen de las grandes aves. Leonardo creía que la fuerza muscular del hombre podría permitir el vuelo de sus diseños. La experiencia demostró que eso no era posible. Fue una figura muy importante porque aplicó por primera vez técnicas científicas para desarrollar sus ideas.
El científico británico Francis Herbert Wenham utilizó en sus estudios el túnel aerodinámico, sirviéndosedel flujo del viento forzado en su interior para analizar el uso y comportamiento de varias alas colocadas una encima de otra. Fue además miembro fundador de la Real Sociedad Aeronáutica de Gran Bretaña.
Al igual que otros muchos y reconocidos personajes como Alexander Graham Bell que entre 1895 y 1910 desarrollo diversas cometas en forma de tetraedro capaces de transportar a una persona enpequeñas distancias. Incrementando el desarrollo de la gran fantasía que había tenido el hombre desde tiempos memorables con poder volar como las aves.
El desarrollo práctico de la aviación siguió varios caminos durante el siglo XIX. El ingeniero aeronáutico e inventor británico sir George Cayley, teórico futurista y reconocido como padre de la aviación comprobó sus ideas experimentando concometas y planeadores capaces de transportar un ser humano.
Algunos personajes interesados en el mundo de la aviación como John Stringfellow y William Samuel Henson trataron de crear un prototipo de la un primer avión capas de transportar pasajeros y así podemos seguir nombrando numerosos apasionados con la idea de volar que aportaron mucho o poco para su desarrollo.
Pero no todo es color de rosano siempre las cosas fueron favorables muchos de ellos murieron tratando de cumplir su sueño de volar, Merecen citarse el austriaco Jacob Degen entre 1806 y 1813, el belga Vincent DeGroof, que se estrelló y murió en 1874 y el estadounidense R. J. Spaulding quien patentó su idea del vuelo empujado por músculos en 1889. Pero esto no fue impedimento para que mas apasionados siguieran mejorando los...
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