aviacion

Embalaje y Procedimiento de Embalaje



Presentado Por: jaime alberto londoño de sevilla valle. colombia



Jaime Alberto Londoño Valencia.


Presentado A:

Sammy Yesid Ramírez Panesso.


Programa DPA 1 2014.




Escuela de Aviación INEC
Talento Humano Al Servicio Aeronáutico
Octubre 18 de 2014.




Introducción.

Este documento tiene como objetivo informar a losdiferentes agentes involucrados en la cadena de transporte aéreo de mercancías peligrosas sobre la clasificación y la señalización de riesgos aplicables a tal actividad, todos sus esquemas que permiten hacer un buen manejo para la seguridad de los manipuladores y de los transportadores.
















Tabla de contenido
Embalaje. 4
Los Embalajes Serán Apropiados Al Contenido. 4Carga General. 5
Las cajas de cartón apiladas en Skids. 6
Envases para la temporada de lluvias. 7
Perecederos Cargo. 7
Pescados y mariscos frescos. 7
Tipos de cajas: 8
Mercancías Peligrosas. 9
Animales Vivos. 10
Los perros y los gatos. 10
Pollos y reptiles. 10
Restos Humanos. 11
Conclusión. 12














Embalaje.

Las mercancías peligrosas se embalarán deconformidad con las disposiciones de este capítulo y con arreglo a lo previsto en las Instrucciones Técnicas de la OACI.
Los embalajes utilizados para el transporte de mercancías peligrosas por vía aérea serán de buena calidad y estarán construidos y cerrados de modo seguro, para evitar pérdidas que podrían originarse en las condiciones normales de transporte, debido a cambios de temperatura, así como ala humedad, presión, o vibración

Los Embalajes Serán Apropiados Al Contenido.


Los que están en contacto directo con mercancías peligrosas serán resistentes a toda reacción química o de otro tipo provocada por dichas mercancías. Los embalajes se ajustarán a las especificaciones de las Instrucciones Técnicas con respecto a su material y construcción.
Los embalajes con la función básica deretener un líquido, serán capaces de resistir sin fugas las presiones estipuladas en las Instrucciones Técnicas.
Los embalajes interiores se embalarán, afianzarán o protegerán contra choques para impedir su rotura o derrame y controlar su movimiento dentro del embalaje o embalajes exteriores, en las condiciones normales de transporte aéreo. El material de relleno y absorbente no deberá reaccionarpeligrosamente con el contenido de los recipientes.
Ningún recipiente se utilizará de nuevo antes de que haya sido inspeccionado y se compruebe que está exento de corrosión u otros daños. Cuando vuelva a utilizarse un recipiente, se tomarán todas las medidas necesarias para impedir la contaminación de nuevos contenidos.






Carga General.

Cajas de cartón corrugado
Con el fin de lograrun manejo eficiente de la carga a granel, las nuevas cajas hechas con cartón corrugado se deben utilizar, ya que son los más resistentes y capaces de mantener los productos en función de su naturaleza. Esto es debido al hecho de que se construyen con una estructura formada por una capa arqueada central (llamada estriado) del nervio de papel corrugado y pegado con adhesivo en las crestas de lasolas.

Sugerimos certificados cajas de cartón, que muestran marcas que describen el peso máximo de producto que estas cajas pueden contener, cantidad máxima para apilar, etc.
Los envíos que contienen sólidos en forma de polvo
Todos los envíos en forma de polvo deben tener interna y externa de embalaje (embalaje combinado). Esto permitirá la manipulación y adecuada de transporte del producto.Este embalaje combinado debe incluir la caja externa del producto y un envase interior hecha de bolsas de polietileno, todos ellos asegurado con cinta de embalaje. Para garantizar la seguridad del personal, el contacto entre el producto (polvo) y los ojos y la piel debe ser evitado, así como la inhalación y el consumo de la misma.




Las cajas de cartón apiladas en Skids....