Avio a escala
Páginas: 5 (1038 palabras)
Publicado: 21 de abril de 2014
Avión a escala
Castañeda Ladino Ángel-Ramos Jhonny- Bello Hernández
Angélica -Alvarado Alfonso Laura
Departamento de Ciencias Básicas, Universidad Santo Tomas, Bogotá, Colombia.
1. Introducción
Un avión también denominado aeroplano es una aeronave de alas fijas, caracterizado por ser más denso que el aire, haciendo un reto mantenerlo en vuelo; para esto se puso en funcionamiento eluso de motores que permiten el impulso de la aeronave sobre el cielo y el Angulo de inclinación de las alas junto con distintos factores. Esta aeronave permite la carga de diferentes masas.
Las ansias de volar siempre fue el capricho de los seres humanos, científicos como Leonardo Davinci dejaron diferentes antecedentes de sus investigaciones, diseños importantes que sirvieron posteriormente aotros científicos para la invención de este valioso y revolucionario medio de transporte que cambio los tiempos y la manera de transportar diferentes cargas a sitios insólitos. Los aviones fuero utilizado de distintas maneras a lo largo de la historia, desde el uso de los mismos para la guerra, el transporte de personas y cargas hasta el descubrimiento de diferentes lugares de la tierra.
En1853 el señor George cayley, personaje que sentó las bases de la aerodinámica, ya construía prototipos de aeronaves, posteriormente en 1803 logro construir un exitoso planeador con capacidad de transportar pasajeros, sin embargo este no poseía motores por lo tanto todavía no podía llamarse avión.
1.2 Objetivos
Objetivo general:
Construir una aeronave que planee durante determinadotiempo, teniendo en cuenta distintos factores como el diseño de las alas entre otros.
Objetivos Específicos:
Utilizar y analizar distintos materiales que permitan el control y la mantención de la aeronave en vuelo.
Promover el uso de integral de distintos temas y adaptaciones para el mejoramiento continuo en cuanto al diseño y control de la aeronave.
2. Marco Teórico
¿Porque vuela un avión?, alinicio de poner en vuelo al aeronave esta se encuentra apoyada en el suelo debido a una fuerza gravitatoria de la tierra que empuja a un cuerpo hacia el centro de la misma; así que para que el avión vuelo se hace necesario que este tenga una fuerza aun mayor que la fuerza gravitatoria que lo empuje hacia arriba.
El diseño de las alas es un factor a tener muy en cuenta en la construcción de unaeronave, ya que esta permiten el flujo de diferentes corrientes de aire a través de ellas, las alas pueden tener distintas formas dependiendo del tipo de aeronave que se va hacer y la función que se desea que cumpla, por ejemplo para tener una mayor velocidad el tipo de ala que se puede acoplar al modelo es un ala “tapered”, siendo esta más eficiente que una de tipo “straight”.
Figura 2:avión de balso.
Construir aviones a escala con madera es desafiante requiere prestar atención a distintos detalles que hacen parte de la estructura de la aeronave y para que esta misma pueda planear varios metros, esto se debe principalmente que las alas producen modificaciones de velocidades y presión del aire, cuando un ala se mueve en el aire aparece una fuerza de empuje que tira el ala haciaarriba; cuando el aire avanza el aire que se desplaza por la parte superior es obligado a moverse mucho mas rápido que el aire que viaja por la parte inferior, las modificaciones de velocidad obligan también a efectuar cambios de presión.
Un avión vuela cuando la fuerza resultante supera su peso y la mantiene suspendido en el aire, los dos principios básicos que sustentan este hecho son el dela sustentación y el de acción y reacción.
Figura 1: terminología de los elementos del ala
3. Procedimiento Experimental
3.1 Procedemos a armar con la estructura del avión, usaremos en este primer caso material de madera (balso cuadrado en su estructura).Empezamos con unas dimensiones determinadas. Asegurarnos de que esta estructura sea firme y eficaz a la hora de volar, será...
Castañeda Ladino Ángel-Ramos Jhonny- Bello Hernández
Angélica -Alvarado Alfonso Laura
Departamento de Ciencias Básicas, Universidad Santo Tomas, Bogotá, Colombia.
1. Introducción
Un avión también denominado aeroplano es una aeronave de alas fijas, caracterizado por ser más denso que el aire, haciendo un reto mantenerlo en vuelo; para esto se puso en funcionamiento eluso de motores que permiten el impulso de la aeronave sobre el cielo y el Angulo de inclinación de las alas junto con distintos factores. Esta aeronave permite la carga de diferentes masas.
Las ansias de volar siempre fue el capricho de los seres humanos, científicos como Leonardo Davinci dejaron diferentes antecedentes de sus investigaciones, diseños importantes que sirvieron posteriormente aotros científicos para la invención de este valioso y revolucionario medio de transporte que cambio los tiempos y la manera de transportar diferentes cargas a sitios insólitos. Los aviones fuero utilizado de distintas maneras a lo largo de la historia, desde el uso de los mismos para la guerra, el transporte de personas y cargas hasta el descubrimiento de diferentes lugares de la tierra.
En1853 el señor George cayley, personaje que sentó las bases de la aerodinámica, ya construía prototipos de aeronaves, posteriormente en 1803 logro construir un exitoso planeador con capacidad de transportar pasajeros, sin embargo este no poseía motores por lo tanto todavía no podía llamarse avión.
1.2 Objetivos
Objetivo general:
Construir una aeronave que planee durante determinadotiempo, teniendo en cuenta distintos factores como el diseño de las alas entre otros.
Objetivos Específicos:
Utilizar y analizar distintos materiales que permitan el control y la mantención de la aeronave en vuelo.
Promover el uso de integral de distintos temas y adaptaciones para el mejoramiento continuo en cuanto al diseño y control de la aeronave.
2. Marco Teórico
¿Porque vuela un avión?, alinicio de poner en vuelo al aeronave esta se encuentra apoyada en el suelo debido a una fuerza gravitatoria de la tierra que empuja a un cuerpo hacia el centro de la misma; así que para que el avión vuelo se hace necesario que este tenga una fuerza aun mayor que la fuerza gravitatoria que lo empuje hacia arriba.
El diseño de las alas es un factor a tener muy en cuenta en la construcción de unaeronave, ya que esta permiten el flujo de diferentes corrientes de aire a través de ellas, las alas pueden tener distintas formas dependiendo del tipo de aeronave que se va hacer y la función que se desea que cumpla, por ejemplo para tener una mayor velocidad el tipo de ala que se puede acoplar al modelo es un ala “tapered”, siendo esta más eficiente que una de tipo “straight”.
Figura 2:avión de balso.
Construir aviones a escala con madera es desafiante requiere prestar atención a distintos detalles que hacen parte de la estructura de la aeronave y para que esta misma pueda planear varios metros, esto se debe principalmente que las alas producen modificaciones de velocidades y presión del aire, cuando un ala se mueve en el aire aparece una fuerza de empuje que tira el ala haciaarriba; cuando el aire avanza el aire que se desplaza por la parte superior es obligado a moverse mucho mas rápido que el aire que viaja por la parte inferior, las modificaciones de velocidad obligan también a efectuar cambios de presión.
Un avión vuela cuando la fuerza resultante supera su peso y la mantiene suspendido en el aire, los dos principios básicos que sustentan este hecho son el dela sustentación y el de acción y reacción.
Figura 1: terminología de los elementos del ala
3. Procedimiento Experimental
3.1 Procedemos a armar con la estructura del avión, usaremos en este primer caso material de madera (balso cuadrado en su estructura).Empezamos con unas dimensiones determinadas. Asegurarnos de que esta estructura sea firme y eficaz a la hora de volar, será...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.