avion

Batería de niquel cadmio
Introducción
Ya que se habla de pilas y baterías, los téminos correctos son:
Pilas: son las no recargables. No se consideran aquí, y en general no son utilizadas en automodelismo.
Baterías: son las recargables, con generalidad de níquel-cadmio (NiCd) o níquel-metal (NiMH), y recientemente las de polímero de litio (LiPo). El cadmio es contaminante, por lo que lasbaterías de NiCd deben desecharse en sitios adecuados.
Con dichas baterías construiremos paquetes, soldando las baterías en serie (positivo con negativo) e introduciéndolas en funda termo-retráctil (a poder ser transparente). Puede que el paquete nos venga ya construido, pero en todo caso podemos ver aquí diversas formas de hacer el paquete. Asimismo, el uso de baterías en coches R/C puede ser de:Demanda baja: emisora, receptor y servos convencionales. Las baterías usadas son de entre 500 y 1200 mAh en NiCd, y entre 750 y 2500 mAh en NiMH. Los paquetes son de 8 baterías en emisoras, y se recomiendan 5 para receptor y servos (los servos limitados a 4.8V de alimentación no son recomendables para coches R/C).
Demanda media: servos (y receptor) en coches 1/5 y 1/4 (maxiservos), con elementosde entre 1.7 y 2 AH, asimismo en paquetes de cinco elementos.
Demanda alta: tracción en eléctricos, que adicionalmente alimentan receptor, ESC y servo de dirección. Por reglamento, el paquete de baterías es de hasta 6 elementos de hasta 3600 mAh (NiMH). En Mini RC se suelen utilizar baterías de LiPo de entre 1600 y 2200 mAh.
Asimismo, se ha hecho general el chispómetro con batería de NiCd deentre 2 y 4 Ah. Y, como se ha explicado en las páginas sobre radio, los reguladores electrónicos de velocidad (ESC o "electronic speed controller") en coches eléctricos incorporan un regulador de tensión para a partir de la tensión del paquete de seis elementos generar la alimentación de receptor y servo (6V).

No se consideran aquí las baterías usadas en arrancadores de motores de explosión (sintirador) para escalas de 1/8 y 1/10, de 3.5 a 2.1 cc. Aunque es posible usar baterías de coche escala 1/1, son suficientes las de plomo-ácido selladas ("sealed lead-acid" o SLA) con capacidad de unos 7 Ah, similares a las de la figura, y de características:
Constituídas por 6 elementos, cada uno de los cuales da 2.3V a plena carga, por lo que la tensión a máxima carga es de 13.8V.
Capacidadaproximada 7 Ah según marca y modelo.
Dimensiones 151x65x94 mm, sin incluir terminales.
Peso 2.6 Kp.
Terminales tipo "Faston"
Se cargan con cargador de batería de coche, a intensidad aproximada de 1 A.
Si no se usan, debido a su descarga natural, se recomienda se recarguen cada seis meses para evitar su sulfatación.
En todo lo anterior, la capacidad de la batería se mide en mAh(miliamperios-hora) o AH (amperios-hora). Por ejemplo:
Un elemento o paquete de 2 AH (2000 mAh) puede estar, idealmente y si se carga plenamente, 2 horas suministrando 1 amperio, ó 4 horas suministrando 0.5 amperios.
Si está descargada, su carga en amperios iguales a su capacidad (1C) durará teóricamente una hora, a 2C durará media hora, etc. Para baterías tipo LiPo que se cargan un 90% a 1C y el 10% restante a0.1C dicha carga dura teóricamente dos horas.
Asimismo, la corriente máxima de descarga suele expresarse en términos de la capacidad (frecuente en baterías tipo LiPo). Un elemento 2000 mAh de capacidad de descarga 15C puede dar 30 amperios, y si es de 25C podrá dar 50 amperios.
Los principales tamaños en baterías de NiCd son:

Ancho (mm) Alto (mm)
AAA (50) 10 15
AAA (110) 14 16,5
N (150)11,5 28,5
AAA (200) 10 43,5
AE (225) 16,5 16,5
AA (270) 14 29,5
AE (600) 16,5 28
AA (600) 14 49,5
SC (650) 22 26
AAE (750) 14 49,5
AE (1000) 16,5 42
AE (1200) 16,5 48,5
SC (1300) 22 42
C (2000) 25 49
D (4400) 32 60
F (7000) 32 90
Los tamaños usuales en automodelismo son:
AAA en NiMH en capacidades entre 600 y 900 mAh, para receptores y tracción en Mini RC. Pueden usarse,...