Aviones manual de vuelo de un parapente

Manual de Ayuda a la iniciación en vuelo libre.

TABLA DE CONTENIDOS.

NOCIONES BÁSICAS DE METEOROLOGÍA. RUDIMENTOS SOBRE EL MEDIO EN QUE VOLAMOS ......... 2 AEROLOGÍA. EL MEDIO EN QUE NOS DESENVOLVEMOS. ELEMENTOS AEROLÓGICOS QUE AFECTAN A NUESTRO VUELO........................................................................................................................... 15 LASHOMOLOGACIONES .................................................................................................................................... 26 LA CARGA ALAR. SU IMPORTANCIA ............................................................................................................... 29 INCIDENCIAS EN VUELO.................................................................................................................................... 31 EL VUELO TÉRMICO............................................................................................................................................. 46 EL VUELO DINÁMICO.......................................................................................................................................... 58 LA SILLA DEVUELO............................................................................................................................................. 63 BREVES CONCEPTOS............................................................................................................................................ 69 PARACAÍDAS DE EMERGENCIA........................................................................................................................ 78 AERODINÁMICA DEL PARAPENTE................................................................................................................... 86 EN CASO DE ACCIDENTE.................................................................................................................................... 99

NOCIONES BÁSICAS DE METEOROLOGÍA. RUDIMENTOS SOBRE EL MEDIO ENQUE VOLAMOS

LA ATMÓSFERA.
Es la capa de aire que envuelve a la tierra y su espesor es de unos 500 km. . Dentro de ella, el aire se organiza en diversas capas superpuestas con distintas características. Estas diferencias, especialmente de temperatura y presión, son precisamente las que mantienen a cada capa bien diferenciada de las restantes, de forma que cada una de ellas cumplirá con unamisión específica, como por ejemplo, filtrar las radiaciones solares nocivas o evitar que el calor escape al espacio. La atmósfera no tolera grandes diferencias entre las masas de aire que hay en su interior, por lo que continuamente corrige los desequilibrios que se producen actuando como un verdadero regulador de temperatura y presión. Para ello, el aire circula siempre desde las zonas de mayorpresión a las de menos, así como desde las zonas más frías hacia las más cálidas, produciéndose movimientos de aire de tipo convectivo (o vertical), y advectivo (u horizontal). Sus capas:
Troposfera. Es la capa mas inferior de la atmósfera y en la que se desarrollan todos los fenómenos aerológicos y meteorológicos que afectan el vuelo de cualquier planeador. Su espesor va desde los 5 a los 25 km.,dependiendo de la época del año (mayor grosor por dilatación en verano que en invierno), la latitud (más gruesa en el ecuador que en los polos por una mayor dilatación por calentamiento, así como por acción de la fuerza centrifuga de la rotación terrestre, más fuerte también en el ecuador). Su temperatura va desde los 15ºC de media a nivel del mar, hasta los -50ºC en el límite superior Tropopausa.Capa intermedia entre la troposfera y la estratosfera. Su temperatura se mantiene constante a -56º C, lo cual la convierte en una auténtica tapadera para la troposfera bloqueando los movimientos convectivos o verticales de las masas de aire. Estratosfera. Su grosor va de los 25 hasta los 50 km. La temperatura de la misma asciende desde los -50º en su límite inferior, hasta los 0ºC en el...