Aviones

Páginas: 3 (513 palabras) Publicado: 19 de noviembre de 2015


























Avro 504
El Avro 504 era un avión biplano, que fue ampliamente utilizado durante la Primera Guerra Mundial. Fue diseñado y fabricado por Avro y bajo licencia en muchosotros países. Fue sin duda uno de los aviones más característicos de su época y la cantidad de ejemplares construidos supera los 10.000 ejemplares de todos los tipos durante casi 20 años, convirtiéndoloen el avión británico fabricado en mayor número de la época de la Primera Guerra Mundial.
Ficha técnica




Junkprs Ju 87 (Stuka)
El Junkers Ju 87 o Stuka (del alemán Sturzkampfflugzeug,«bombardero en picado») fue un avión de ataque a tierra biplaza —piloto y artillero de cola— alemán de la Segunda Guerra Mundial.
El avión era fácilmente reconocible por sus alas de gaviota invertidas, su trende aterrizaje carenado y fijo, y los bramidos de su sirena Jericho-Trompete («trompeta de Jericó»)
el Stuka había sido sustituido en gran medida por las versiones de ataque a tierra del Focke-Wulf Fw190, pero aún fue usado hasta los últimos días de la guerra. Se estima que fueron producidos unos 6.500 ejemplares
Ficha Técnica
Longitud (m) 10,8 m
Envergadura (m) 13,8 m
Altura (m) 3,9 mSuperficie de alas (m²) 31,90 m²
Peso en vacío (kg) 2.273 kg
Peso máximo (kg) 3.324 kg
Potencia máxima (hp) 720 HP
Potencia máxima (kW) 530 kW
Velocidad máxima (km/h) 310 km/h
Velocidad en picado (km/h) 550km/h
Techo (m) 9.430 m

General Dynamix
El General Dynamics F-111 fue un avión de ataque táctico e interdictor de alcance medio que también desempeñaba misiones de bombardero estratégico,reconocimiento y guerra electrónica en sus distintas versiones. Fue desarrollado por la compañía estadounidense General Dynamics en los años 1960 y entró en servicio en 1967 con la Fuerza Aérea de los EstadosUnidos (USAF).
El F-111 fue pionero incorporando varias tecnologías en un avión de producción en serie, incluyendo alas de geometría variable, motores turbofán con postquemadores y radar de...
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