Avionica

G.222 / C-27 Spartan |
Equipo | 02-mar |
Pasajeros | 40, máx. 53 |
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Propulsión | 2 motores turbohélice |
Modelo del motor | GeneralElectric T64-P-4 D (Allison / Rolls-Royce) AE2100-D2 |
Potencia del motor (cada uno) | 2536 (3460) kW | 3400 (4640) env |
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Acelerar | 541 (602) km / h| 292 (325) kts 336 (374) mph |
Techo de servicio | 7.620 (9.144) m | 25.000 (30.000) pies |
Serie | 4.686 (4.260) km | 2.530 (2.300) NM 2,911 (2,647)millas. |
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Peso en vacío | 14,590 (16,500) kg | 32.165 (36.376) libras |
máx. De peso de despegue | 26,500 (31,800) kg | 58.423 (70.107) libras || | |
Envergadura | 28,70 m | 94,2 m |
Área de ala | 82,0 m² | 883 m² |
Longitud | 22,70 m | 74,5 m |
Altura | 9,80 (9,64) m | 32,2 (31,6) m || | |
El primer vuelo | 07/18/1970 (G.222) / 09/25/1999 (C-27J) |
Producción de estado | en la producción |
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Código de la OACI | G222, C27J|
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Los datos para (Versión) | Aeritalia G.222 (Alenia C-27J) |
Variantes | C-27A Spartan, C-27J Spartan |

HISTORIA: El G.222 es un avión detransporte militar STOL de tamaño medio fabricado en Italia por Aeritalia (después denominada Alenia). Originalmente fue desarrollado para cumplir unaespecificación de la OTAN, pero inicialmente Italia fue el único miembro de la OTAN que adoptó el modelo. Estados Unidos adquirió un pequeño número de aviones G.222,que fueron designados como C-27A Spartan.1 2 3 4 El C-27J Spartan es un desarrollo más moderno que incluye los motores y sistemas del C-130J Súper Hércules.