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Páginas: 26 (6266 palabras) Publicado: 15 de junio de 2014
Interphone Sistema de Comunicación
El sistema de comunicación interfono incluye: sistema de anuncios a los pasajeros del sistema de interfono de servicio del sistema de interfono cabina sistema de interfono de vuelo (PA) El sistema de interfono, vuelo, interfono servicio, y la dirección del pasajero funcionan normalmente a través del panel de selección de audio. El interfono cabina es operadoa través del TCP o del microteléfono cubierta de vuelo. Vuelo Sistema Interphone El sistema de interfono de vuelo proporciona comunicaciones en la cubierta de vuelo y entre la cubierta de vuelo y el personal de tierra a través de la toma de interfono de vuelo en el panel de protección contra incendios de control en tierra APU en la nariz de la rueda del tren de aterrizaje también. El sistema esutilizado por la selección de la posición INT (interfono) de una rueda de control o el panel de control del interruptor de micro / interfono de audio. El interfono también se puede utilizar seleccionando el selector transmisor FLT en un panel de control de audio y seleccionando uno de los siguientes modificadores de micrófono: MIC posición de una posición MIC interruptor de la rueda de control deaudio en el panel de control de micro / interfono cambiar un micrófono de mano push- to-talk cambiar un interruptor MIC glareshield alerta a la tripulación de un equipo de tierra llamada iniciada la proporciona un timbre sonoro de alerta, las comunicaciones EICAS LLAMADO TIERRA mensaje de alerta, y una luz LLAMADA iluminado en el panel de control del transmisor interruptor de selección de audio.Servicio Sistema Interphone El sistema de interfono servicio proporciona comunicaciones de voz entre las estaciones de la tripulación de tierra en varios lugares de todo el avión. El sistema puede ser conectado al sistema de interfono de vuelo a través del interruptor de interfono servicio en el panel superior. Sistema de pasajeros Dirección La dirección de pasajeros (PA) sistema es utilizadopor la tripulación de vuelo para realizar anuncios de cabina. Empujar un interruptor mic PA en un panel de control de audio ofrece un acceso directo a todas las zonas de la AP. El sistema se controla presionando el control de volumen del receptor de PA en un panel de control de audio. El sistema de PA también se puede seleccionar a través del sistema de intercomunicación de la cabina o el teléfonocubierta de vuelo. Prioridades anuncio Cabin PA son: anuncios de la cabina de vuelo de un control de audio de la cabina del panel auricular prioridad anuncios acceso directo (todas las áreas) anuncios anuncios normales de azafata de vuelo o de cabina cubierta de terminales Sistema Interphone El sistema de interfono cabina proporciona comunicaciones de voz entre la cubierta de vuelo y elestaciones de azafata. Micrófonos, micrófonos de pluma máscara de oxígeno, y los micrófonos de mano son utilizados por la selección de la CAB (cabina) transmisor interruptor de selección en un panel de control de audio y empujando el interruptor de micro / interfono a la posición MIC. Una estación (s) de interfono de cabina debe ser seleccionado y una llamada iniciada desde la página INTRERPHONE CABINATCP para alertar a la estación deseada para atender la llamada. Comunicaciones EICAS mensajes de alerta y los carillones alertan a los pilotos a las llamadas entrantes de la cabina. Llamadas de prioridad normal de la cabina muestran el mensaje EICAS CONVOCATORIA DE CABINA. Llamadas de prioridad normal efectuada a la cubierta de vuelo, mientras que otra llamada está en progreso en los resultados deuna señal de ocupado en el teléfono, la estación que llama que se muestran en la cola de llamadas, y el mensaje memo LLAMADA CABINA están estableciendo en el EICAS. Los mensajes de la cola de llamadas y de notas se borran cuando se establece la comunicación entre la estación que llama y la cubierta de vuelo. Llamadas prioritarias de la cabina muestran el mensaje EICAS ALERTA DE CABINA. Llamadas...
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