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EL TRANSPORTE DE CÍTRICOS EN LA ARGENTINA EN EL AÑO 2005
Lic. Jorge Sánchez, Ing. Antonio Cortés

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1. Objeto del informe
En el año 2005, la Argentina produjo casi 3,1 millones de toneladas de cítricos, de las
cuales un 49% correspondió a la producción de limones, un 29% a la de naranjas, un
14% a la de mandarinas y el resto a la producción de pomelos. Por su parte, las
importaciones decítricos de ese mismo año representaron una ínfima porción de la
producción local (aproximadamente un 0,1%).
El destino de esta producción, descontando la pérdida pre y post cosecha – que es de
aproximadamente un 7% del total producido –, es la industria (51%), el consumo
interno (26%) y la exportación (23%).
Dado que las industrias se localizan en las cercanías de los lugares de producción,y
que por ende no suponen mayores recorridos, son el consumo interno y la exportación
los que explican el grueso de la demanda de transporte. Sin considerar el transporte
marítimo de exportación, es el modo carretero el principal responsable del
desplazamiento de los cítricos.
Los objetivos de este informe, elaborado por el Centro Tecnológico de Transporte,
Tránsito y Seguridad Vial de laSecretaría de Extensión Universitaria de la Universidad
Tecnológica Nacional, son detallar el esquema de transporte de los volúmenes de
cada uno de los cítricos frescos en nuestro país, considerando los diferentes tipos de
movimientos que se verifican desde las quintas de producción, y estimar los fletes
resultantes de esos desplazamientos.
En el análisis no se consideran los siguientestráficos:
•

El transporte de los derivados de los cítricos, transformados en las plantas
industriales;

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Los autores agradecen la colaboración prestada por el ingeniero agrónomo Jorge Amigo, gerente de
FEDERCITRUS, y por la señorita Bárbara Sánchez Olmos.

Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial

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•

El transporte de exportación por el modo acuático o aéreo (deínfima
presencia) de cítricos frescos desde los puertos o aeropuertos hacia los
destinos extranjeros finales. En cambio, sí es considerado el transporte
automotor de exportación de cítricos frescos, el que se supone es realizado
por empresas de bandera argentina 2 ;

•

El transporte de cítricos frescos de nuestro país en recorridos iniciados y
terminados fuera de las fronteras nacionales;esto es, los traslados de los
cítricos exportados una vez que arriban a los mercados extranjeros.

2. Producción de cítricos
En el año 2005, la Argentina produjo casi 3,1 millones de toneladas de cítricos, de las
cuales un 49% correspondió a la producción de limones, un 29% a la de naranjas, un
14% a la de mandarinas y el resto a la producción de pomelos.
Ello se aprecia en el siguientecuadro.
Cuadro 2.1 Producción de cítricos en Argentina. Año 2005

Toneladas
En % del total

Naranja
885.871
28,7%

Mandarina
434.956
14,1%

Pomelo
272.704
8,8%

Limón
1.498.406
48,5%

Total
3.091.937
100,0%

Fuente: Federcitrus

Esta producción se localizó, principalmente, en 5 provincias: Tucumán, Entre Ríos,
Salta, Corrientes y Jujuy, que explican en conjunto, el 94%de la producción total de
cítricos.
Cuadro 2.2 Producción por provincia (en toneladas). Año 2005

Buenos Aires
Catamarca
Corrientes
Entre Ríos
Jujuy
Misiones
Salta
Tucumán
Resto del país
Total

Naranja
52.800
10.000
142.000
378.265
110.790
19.266
108.250
50.000
14.500
885.871

Mandarina
6.600
8.000
60.000
265.939
23.667
35.590
14.760
9.000
11.400
434.956Pomelo
1.320
700
8.000
11.094
23.625
7.165
199.500
10.000
11.300
272.704

Limón
5.280
500
32.000
19.121
54.677
7.398
85.550
1.292.080
1.800
1.498.406

Total
66.000
19.200
242.000
674.419
212.759
69.419
408.060
1.361.080
39.000
3.091.937

Fuente: Federcitrus

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Este supuesto responde muy cercanamente a lo que realmente sucede con los transportes de cítricos...