Bachiller En Ciencias
Páginas: 3 (704 palabras)
Publicado: 11 de octubre de 2012
NAVEGACION Y ESTIMA I
INTRODUCCIÓN
A continuación les presentaremos en el presente documento una serie de conceptualizaciones básicas que tenemos que tener presente en todo momento, ya que seránde gran utilidad para nosotros a la hora de navegar.
Denotaremos lo que significa la navegación costera y a su vez los tipos que existen de la misma.
ESQUEMA1.- NAVEGACIÓN COSTERA
2.- TIPOS DE NAVEGACIÓN SEGÚN SU MÉTODO y SEGÚN SU DERROTA
DESARROLLO
1. NAVEGACIÓN COSTERA
Es la Navegación y situación delbuque por técnicas de posicionamiento basadas en la observación de demoras y distancias a puntos notables de la costa (Faros, Cabos, Boyas, etc.) por medios visuales (Taxímetros), observación deángulos horizontales (Sextante) o métodos electrónicos (Demoras de Radar a Rácones, Transponedores, etc.).
2. TIPOS DE NAVEGACIÓN SEGÚN SU MÉTODO Y SU DERROTA
NAVEGACIÓN POR ESTIMA.
Es laNavegación y situación del buque por medios analíticos, una vez tenidos en cuenta los siguientes elementos: situación inicial (So),Rumbo (s) llevados, ya sean Rumbos Verdaderos (Rv), Rumbos de Superficie (Rs)o Rumbos Efectivos (Re), Velocidad (es), así como los factores externos que han influido durante todo o una parte de la derrota, como por ejemplo el Viento (Abatimiento) y/o la Corriente(Rumbo de lacorriente e Intensidad horaria de la corriente). El punto resultante de los cálculos se denominada Situación de Estima, con su latitud y longitud de Estima (le y Le). A este punto también se le conocecomo punto de fantasía.
NAVEGACIÓN LOXODRÓMICA
Es la que se efectúa siguiendo un mismo rumbo; es decir, todos los meridianos son cortados con el mismo ángulo. En el gráfico R. En la proyecciónuna loxodrómica se representa por una recta. Este tipo de navegación es útil para distancias no muy grandes, ya que ofrece la conveniencia de mantener un rumbo constante, pero no es la que ofrece...
INTRODUCCIÓN
A continuación les presentaremos en el presente documento una serie de conceptualizaciones básicas que tenemos que tener presente en todo momento, ya que seránde gran utilidad para nosotros a la hora de navegar.
Denotaremos lo que significa la navegación costera y a su vez los tipos que existen de la misma.
ESQUEMA1.- NAVEGACIÓN COSTERA
2.- TIPOS DE NAVEGACIÓN SEGÚN SU MÉTODO y SEGÚN SU DERROTA
DESARROLLO
1. NAVEGACIÓN COSTERA
Es la Navegación y situación delbuque por técnicas de posicionamiento basadas en la observación de demoras y distancias a puntos notables de la costa (Faros, Cabos, Boyas, etc.) por medios visuales (Taxímetros), observación deángulos horizontales (Sextante) o métodos electrónicos (Demoras de Radar a Rácones, Transponedores, etc.).
2. TIPOS DE NAVEGACIÓN SEGÚN SU MÉTODO Y SU DERROTA
NAVEGACIÓN POR ESTIMA.
Es laNavegación y situación del buque por medios analíticos, una vez tenidos en cuenta los siguientes elementos: situación inicial (So),Rumbo (s) llevados, ya sean Rumbos Verdaderos (Rv), Rumbos de Superficie (Rs)o Rumbos Efectivos (Re), Velocidad (es), así como los factores externos que han influido durante todo o una parte de la derrota, como por ejemplo el Viento (Abatimiento) y/o la Corriente(Rumbo de lacorriente e Intensidad horaria de la corriente). El punto resultante de los cálculos se denominada Situación de Estima, con su latitud y longitud de Estima (le y Le). A este punto también se le conocecomo punto de fantasía.
NAVEGACIÓN LOXODRÓMICA
Es la que se efectúa siguiendo un mismo rumbo; es decir, todos los meridianos son cortados con el mismo ángulo. En el gráfico R. En la proyecciónuna loxodrómica se representa por una recta. Este tipo de navegación es útil para distancias no muy grandes, ya que ofrece la conveniencia de mantener un rumbo constante, pero no es la que ofrece...
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