Bachiller técnico
Páginas: 2 (354 palabras)
Publicado: 19 de enero de 2015
www.aulaelectrica.es
f.relé térmico
Protección de los circuitos en automatismos
Automatismos
Industriales
Magnetotérmico
96
98
P
O
ST
NC
A1
Relé térmico
F
ContactorNO 21
1
F1
14
2T1
NO 22
NC
2
1
STOP
95
96
NC
98
4 T2
6 T3
Relé térmico
RESET
97
NA
96
98
3
5
3
95
97
96
98
24
6
A1
1
3
5
A2
2
4
6
1
3
5
2
4
6
U
V
2
4
F3
F2
11
KM 1
S0
12
13
KM 1
14
3
1
A2
6T3
4T2
2 T1
1
L1L2
L3
13
97
95
96
S1
95
T
SE
RE
13
Simbología normalizada:
A1
24
50 V A
Hz 2
97
5L3
3L2
Funcionamiento
El relé térmico actúa en el circuito de mando,con dos
contactos auxiliares y en el circuito de potencia, a través
de sus tres contactos principales.
NC
Contactor
1L1
Si el motor sufre una avería y se produce una sobreintensidad, unasbobinas calefactoras (resistencias arrolladas
alrededor de un bimetal), consiguen que una lámina
bimetálica, constituida por dos metales de diferente
coeficiente de dilatación, se deforme,desplazando en este
movimiento una placa de fibra, hasta que se produce el
cambio o conmutación de los contactos.
6
STOP
4
95
2
RESET
Dispone de un botón regulador-selector de laintensidad
de protección. Sirva el ejemplo: In.: 1,6 hasta 3,2 A .
Además, incorpora un botón de prueba (STOP), y otro
para RESET.
6 T3
El aparato incorpora dos contactos auxiliares (NO-97-98 yNC-95-96), para su uso en el circuito de mando.
98
5
3
NA
4 T2
1
97
2 T1
Un relé térmico es un aparato diseñado para la protección
de motores contra sobrecargas, fallo dealguna fase y
diferencias de carga entre fases.
Valores estándar: 660 V c.a. para frecuencias de 50/60 Hz.
1
Relé térmico
14
5
F
F2
Contactos auxiliares
para el
circuito de...
f.relé térmico
Protección de los circuitos en automatismos
Automatismos
Industriales
Magnetotérmico
96
98
P
O
ST
NC
A1
Relé térmico
F
ContactorNO 21
1
F1
14
2T1
NO 22
NC
2
1
STOP
95
96
NC
98
4 T2
6 T3
Relé térmico
RESET
97
NA
96
98
3
5
3
95
97
96
98
24
6
A1
1
3
5
A2
2
4
6
1
3
5
2
4
6
U
V
2
4
F3
F2
11
KM 1
S0
12
13
KM 1
14
3
1
A2
6T3
4T2
2 T1
1
L1L2
L3
13
97
95
96
S1
95
T
SE
RE
13
Simbología normalizada:
A1
24
50 V A
Hz 2
97
5L3
3L2
Funcionamiento
El relé térmico actúa en el circuito de mando,con dos
contactos auxiliares y en el circuito de potencia, a través
de sus tres contactos principales.
NC
Contactor
1L1
Si el motor sufre una avería y se produce una sobreintensidad, unasbobinas calefactoras (resistencias arrolladas
alrededor de un bimetal), consiguen que una lámina
bimetálica, constituida por dos metales de diferente
coeficiente de dilatación, se deforme,desplazando en este
movimiento una placa de fibra, hasta que se produce el
cambio o conmutación de los contactos.
6
STOP
4
95
2
RESET
Dispone de un botón regulador-selector de laintensidad
de protección. Sirva el ejemplo: In.: 1,6 hasta 3,2 A .
Además, incorpora un botón de prueba (STOP), y otro
para RESET.
6 T3
El aparato incorpora dos contactos auxiliares (NO-97-98 yNC-95-96), para su uso en el circuito de mando.
98
5
3
NA
4 T2
1
97
2 T1
Un relé térmico es un aparato diseñado para la protección
de motores contra sobrecargas, fallo dealguna fase y
diferencias de carga entre fases.
Valores estándar: 660 V c.a. para frecuencias de 50/60 Hz.
1
Relé térmico
14
5
F
F2
Contactos auxiliares
para el
circuito de...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.