bachiller

•Seguridad Vial: Disciplina que estudia y aplica las acciones y mecanismos tendientes a garantizar el buen funcionamiento de la circulación en la vía pública con el fin de evitar accidentes de tránsito (seguir reglas).
Objetivos:
•Prevenir accidentes de tránsito.
•Disminuir los daños a personas en la vía pública.
•Dar fluidez al tránsito.
•Evitar congestionamientos (COSEVI)
•Disminuir lacontaminación ambiental provocada por los vehículos que provoca daños a la salud (leucemia, cáncer).
•Proteger y preservar la infraestructura vial (calles, aceras, puentes).
•Conservar en el mejor estado el parque automotor (Su carro, bus, demás carros) Importante RITEVE.
•Disminuir el consumo de energía y los costos operativos de los vehículos (Combustible, cap9) este va a depender del dólar.•Educar al ciudadano en el uso correcto de la vía pública.
Si se logra el cumplimiento de los objetivos se logrará una mayor seguridad, tranquilidad, salubridad y comodidad para el usuario, lo que se obtendrá una mejor calidad de vida.
•Tránsito:
Acción de desplazarse o trasladarse de un lugar a otro.
•Transporte:
Acción de trasladar a una persona o cosa de un lugar a otro.
•Estructura vial:Es toda aquella obra realizada por el hombre para facilitar la circulación de vehículos y peatones. Sus principales elementos son:
1. Vías de circulación: Lugares de dominio público o privados abiertos a la circunvalación de vehículos y personas.
2. Intersecciones: Lugar de la vía donde se unen dos o más vías.
3. Señalamiento: Elementos físicos que se utilizan en la regulación del tránsito.•Tipos de vía pública:
Vía Urbana
Vía Rural
1. Acera: Tránsito del peatón.
2. Calzada: Lugar destinado a la circunvalación de vehículos.
3. Caño: Evacua las aguas de lluvia o desecho.
4. Borde de acera.
1. Calzada.
2. Espaldón: Zona para la circunvalación de peatones cuando no hay acera. Si no hay acera se debe transitar por la izquierda, para que los vehículos se detengan en caso deemergencia.
3. Cuneta: Destinada a recoger las aguas de desecho o agua de lluvia.
•Funciones de la vía pública:
1. Circunvalación: Para trasladarse como conductor o peatón.
2. Convivencia: Para que la persona se relacione entre sí.
3. Ecológicas: Interrelación entre medio ambiente y el hombre.
•Manejo defensivo:
Consiste en tener una serie de buenos hábitos preventivos con el fin de evitaraccidentes de tránsito. Quien maneja a la defensiva espera todo, imagina todo y supone todo.
•Elementos o factores de la conducción:
Circunvalación-Trilogía vial.
1. Vehículo.
2. Conductor.
3. Medio Ambiente.
De esos 3 elementos tenemos las condiciones adversas que son todas aquellas condiciones que están en contra de la conducción en el momento de guiar el vehículo (Neblina, lluvia). El principalcausante de accidentes es el conductor.
•Adversidades del conductor:
Procesos que intervienen en la conducción:
1. Percepción (Ver): Es el contacto que el conductor tiene con el ambiente por medio de sus sentidos. Visión, oído, tacto y olfato ayudan a percibir el peligro.
2. Intelección (Pensar): El conductor interpreta los estímulos que percibe de acuerdo a los conocimientos y experiencias,ese conductor va a pensar que va hacer de acuerdo a lo que se le presenta.
3. Volición (Actuar): El conductor reacciona y toma decisiones.
El conductor debe estar física y mentalmente en perfectas condiciones:
Problemas Físicos
Problemas Mentales
1. Transitorio: Tiempo determinado como fatiga, dolor, mareo, gripe.
2. Permanente: Problemas de visión, falta de extremidades, diabetes, presiónalta o baja, quimioterapia, problemas respiratorios.
Los analgésicos y antiespasmódicos es recomendable no tomarlos si se va a manejar, al tomar reactivantes o tiamina pueden convertirse en conductores temerarios.
1. Exhibicionista: Conducir con una mano, radio alto, distracción.

2. Conductor temerario: Estado de ebriedad, piques, adelantar en curvas.
3. Ira: Se vuelve temerario o...