bachiller






TECNOLOGÍA PARA EL ANÁLISIS DE FALLAS












UNIDAD I

1.- INTRODUCCIÓN AL ANÁLISIS DE FALLAS.
En la actualidad, las fallas en componentes industriales causan anualmente enormes pérdidas de materiales y en algunos casos humanas, el origen de las mismas pueden estar asociadas a múltiples factores y a diferentes mecanismos de fallas, lamentablemente las mismas soninevitables, pero podemos disminuir su aparición mejorando la ingeniería y el diseño, la inspección y control de calidad, que permitan planes de prevención mantenimiento con eficiencia, confiabilidad, calidad, rapidez y otros factores de rendimiento que dependen del conocimiento que pueda tener un país en esta especialidad tecnológica. La que a través de la multidisciplinariedad dentro de lasespecialidades de la ingeniería, se encargará de estudiar el origen, las causas y la forma de prevenir los diferentes mecanismo de fallas que puedan afectar los componentes industriales.

Por ejemplo estudios realizados en E.E.U.U por el instituto de Batel en Colombus, Ohio, en 1978 arrojaron la alarmante cifra de que cada año la economía norteamericana sufría pérdidas alrededor del 4% de suproducto interno bruto (PIB) anual, lo cual en ese año representó pérdidas por un monto de $88.000 x 106. Es también conocido que la corrosión destruye anualmente alrededor del 16% de la producción mundial anual de metales ferrosos, por concepto de pérdidas de metal, salida de funcionamiento de construcciones metálicas y salida de servicio de máquinas y equipos con valor funcional superior al del metalempleado en su construcción. Estas cifras son más que elocuentes para justificar la importancia y la necesidad de atender éstos problemas en un mundo donde el agotamiento de los recursos naturales constituye un problema cada día alarmante para la humanidad, y muy especialmente, para las futuras generaciones.

En la presente unidad, se revisará brevemente la condición actual del mantenimientopredictivo y sus beneficios. Derivado de las limitaciones que ha mostrado el desarrollo y aplicación de los programas de mantenimiento predictivo, estamos seguros que en el futuro próximo, los esfuerzos estarán encaminados a incrementar la eficiencia en los pasos que nos llevan al correcto diagnóstico de cada máquina, sistema o equipo de la planta. Entonces, el reto es, “hacer más rápido el análisis,más preciso y en menor tiempo”. En otras palabras, lo que se pretende es, incrementar la productividad del departamento de mantenimiento predictivo.

1.1.- Naturaleza de las fallas.

No se puede pasar por alto el hecho de que la naturaleza de la causa de la falla esté indisolublemente relacionada con las exigencias de cada componente o modo de explotación del mismo (condiciones no previstas deoperación, Inadecuado control o protección ambiental, entre otros), diseño inapropiado (material inadecuado, tratamientos térmicos incorrectos, entre otros), mantenimiento aplicado (mantenimiento inadecuado, errores de montaje, defectos en soldaduras, entre otros). Las escariaduras que pudo haber producido la corrosión en la superficie de las bolas en un rodamiento determinan frecuentemente, lanecesidad de recambio del mismo. Sin embargo, estos grados de corrosión son insignificantes para otros tipos de componentes. Algo semejante ocurre con la magnitud del desgaste en los puntos de apoyo del cigüeñal en un motor de combustión interna, si lo comparamos con el desgaste admisible en la superficie de los martillos en un molino de piedra.

A los fines de entender en toda su amplitud elsignificado de falla en componentes mecánicos, se considera las siguientes definiciones de falla mecánica:

Falla mecánica:
Es una condición no deseada que hace que el elemento mecánico no desempeñe una función para la cual existe o fue diseñado.
Pérdida de la capacidad operativa del elemento de máquina.

Impedimento de un producto ingenieril (elemento estructural o estructura), en realizar...