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SISTEMAS DE SUPERVISIÓN Y VIGILANCIA

NOMBRE MIGUEL TROYA

CURSO 3ro BACHILLERATO

FECHA 02/10/13


Dentro de este grupo se incluyen aquellos sistemas auxiliares que mejoran laseguridad y la operación de la línea y supervisan el estado de la infraestructura, las instalaciones y el material rodante que circula por la línea. Los principales sistemas estarán instalados a la alturadel P.K. 14 donde se instalará una caseta para este fín. Los sistemas son los enumerados a continuación:
Sistemas de detección de caída de objetos a la vía. A lo largo de la línea hay un total de 10pasos superiores por los que circulan vehículos de todo tipo. La caída de un vehículo o de la carga que transporta a la vía supone un riesgo para los trenes que circulan por la línea que debeminimizarse mediante estas instalaciones.
Sistema de detección de cajas calientes. Está previsto instalar un detector de este tipo que identifica al paso de los trenes por los puntos dónde están instalados, latemperatura de las cajas de cojinetes. Cuando un cojinete se avería o le falta lubricación, la temperatura se eleva y puede alcanzar valores peligrosos para las ruedas o el eje. Mediante estossistemas se detectan estas situaciones y se envían mensajes de alerta al tren afectado.
Sistema de detección de Impactos Verticales. El detector de impacto en vía permite detectar en tiempo real lasposibles irregularidades geométricas de las ruedas, el exceso de peso por eje o el desequilibrio de carga por eje, al paso de los trenes por un punto determinado, se instalara un detector de este tipo encada vía.
Sistema de detección de comportamiento dinámico del pantógrafo. Este detector mide las elevaciones excesivas del hilo de contacto, mediante esta detección es posible actuar sobre el tren quecircula por una vía con el pantógrafo mal regulado o en mal estado haciendo que reduzca su velocidad convenientemente, o deteniéndolo en casos extremos que se considere oportuno, se instalara un...