bachiller
Páginas: 30 (7453 palabras)
Publicado: 23 de febrero de 2015
Arrancador Trifásico Directo con Sistema de Protección Contra Fallas de Fase y Sobrecarga
GMS-O
GMS-O es un arrancador trifásico directo diseñado para realizar la conexión y desconexión de un motor a través de un contactor, mientras es protegido, supervisado y controlado por un relé (relevador) de protección integral contra fallas de fase y de corriente.
El arrancador GMS-O es unequipo que se ofrece completamente listo para usar, resolviendo el problema de la selección y el dimensionamiento de los componentes, así como el ensamblaje del tablero de arranque directo. Al fijar el arrancador, conectar los cables de alimentación y los del motor y ajustar la corriente, su motor quedará listo para operar y totalmente protegido.
Está especialmente diseñado para el arranque debombas de agua, sistemas de ventilación, compresores neumáticos, herramientas y máquinas eléctricas trifásicas.
Este equipo incluye un relé (relevador) modelo GOCT el cual cumple la función de supervisar constantemente la corriente de consumo del motor y el voltaje de la línea. En caso de presentarse una condición anormal, el relé (relevador) GOCT desactivará la salida hasta que la falla desaparezcay el motor se haya enfriado completamente.
El arrancador directo GMS-O posee unas borneras que permiten conectar un control auxiliar en serie. El encendido/apagado manual de la carga se puede realizar a través de un selector (ON-OFF) disponible en el frente del tablero.
El arrancador trifásico directo Exceline con Sistema de Protección Integral, es la mejor solución para proteger sumás importante inversión.
Relé Trifásico Multivoltaje de Protección Total para Motores
GIII+
CARACTERÍSTICAS
Protección Trifásica Total para Motores, a base de Microcontrolador.
Protección contra Sobrecarga, Subcarga, Sobre Voltaje/Bajo Voltaje, Desbalance, Pérdida de Fase, Fase Invertida, Rotor Bloqueado, Temperatura y Variación de Frecuencia.
Algoritmo sofisticado paraprotección basado en Imagen Térmica.
Memoria Térmica.
Parámetros de Protección y Temporizado Totalmente Ajustables.
Pantalla LCD/Relé Auxiliar/Entradas Digitales.
Selección de Modo de rearme Automático o Manual.
Puerto de Comunicación con: Reporte de Corriente y Voltaje, Reporte de PF/KVA/KWH/KW y Frecuencia, Reporte de Valores de Ajuste, Reporte de Tiempo acumulado de Trabajo del Motor, Reportede Modo de Encendido, Reporte de Últimas 20 Fallas, Reporte de Frecuencia de Red, Tiempo de Apagado del Equipo, Reinicio de Valores por Defecto, Arranque Forzado, Reporte de Temperatura del Motor, Encendido/Apagado Remoto.
Montaje en Riel simétrico DIN, Superficial o Empotrable en Panel.
Programador Horario.
Multivoltaje
ESPECIFICACIONES
Alimentación trifásica, conexión de 3 hilos(delta), 50/60 Hz.
Bajo Voltaje -20% a -5% Voltaje Nominal.
Sobre Voltaje 5% a 20% Voltaje Nominal.
Desbalance de Voltaje 2% a 10% Voltaje Nominal.
Variación de Frecuencia: ± 2% a ± 10% Frecuencia Nominal.
Corriente Nominal 15-50A, 30-100A y 55-180A.
Corriente Nominal 150-660A (Modelos para CT Externos).
Desbalance de Corriente CUB>48%.
Clase Térmica IEC 60255-8, 5 a 30 en pasos deuno.
Detección de Subcarga Ajustable por FP o por I nominal.
Temporizado a la Desconexión por fallas de Voltaje 1 a 30 s.
Temporizado a la Desconexión por Subcarga 5 a 600 s.
Temporizado a la Conexión por Subcarga 2 a 500 min.
Temporizado a la Conexión 0 a 600 s.
Modo de Rearme Automático o Manual.
Capacidad de los Contactos SPDT 3A @ 240V~ / 1,5A @ 480V~.
Material de la CarcasaPolímeros: LEXAN, ABS, VYDYN
Protocolo de Comunicación MODBUS RTU 9600 Baudios. (Conexión mediante puerto integrado RS-485, o mediante accesorios GIO-Link suministrables por separado)
Estándares Aplicados UL, IEC, IEEE, NEMA y NOM.
ESTÁNDARES
IEC 61000-4-2
IEC 61000-4-3
IEC 61000-4-4
IEC 61000-4-5
IEC 61000-4-6
IEC 61000-4-8
IEC 61000-4-11
IEC 61000-4-13
IEC 61000-4-14...
GMS-O
GMS-O es un arrancador trifásico directo diseñado para realizar la conexión y desconexión de un motor a través de un contactor, mientras es protegido, supervisado y controlado por un relé (relevador) de protección integral contra fallas de fase y de corriente.
El arrancador GMS-O es unequipo que se ofrece completamente listo para usar, resolviendo el problema de la selección y el dimensionamiento de los componentes, así como el ensamblaje del tablero de arranque directo. Al fijar el arrancador, conectar los cables de alimentación y los del motor y ajustar la corriente, su motor quedará listo para operar y totalmente protegido.
Está especialmente diseñado para el arranque debombas de agua, sistemas de ventilación, compresores neumáticos, herramientas y máquinas eléctricas trifásicas.
Este equipo incluye un relé (relevador) modelo GOCT el cual cumple la función de supervisar constantemente la corriente de consumo del motor y el voltaje de la línea. En caso de presentarse una condición anormal, el relé (relevador) GOCT desactivará la salida hasta que la falla desaparezcay el motor se haya enfriado completamente.
El arrancador directo GMS-O posee unas borneras que permiten conectar un control auxiliar en serie. El encendido/apagado manual de la carga se puede realizar a través de un selector (ON-OFF) disponible en el frente del tablero.
El arrancador trifásico directo Exceline con Sistema de Protección Integral, es la mejor solución para proteger sumás importante inversión.
Relé Trifásico Multivoltaje de Protección Total para Motores
GIII+
CARACTERÍSTICAS
Protección Trifásica Total para Motores, a base de Microcontrolador.
Protección contra Sobrecarga, Subcarga, Sobre Voltaje/Bajo Voltaje, Desbalance, Pérdida de Fase, Fase Invertida, Rotor Bloqueado, Temperatura y Variación de Frecuencia.
Algoritmo sofisticado paraprotección basado en Imagen Térmica.
Memoria Térmica.
Parámetros de Protección y Temporizado Totalmente Ajustables.
Pantalla LCD/Relé Auxiliar/Entradas Digitales.
Selección de Modo de rearme Automático o Manual.
Puerto de Comunicación con: Reporte de Corriente y Voltaje, Reporte de PF/KVA/KWH/KW y Frecuencia, Reporte de Valores de Ajuste, Reporte de Tiempo acumulado de Trabajo del Motor, Reportede Modo de Encendido, Reporte de Últimas 20 Fallas, Reporte de Frecuencia de Red, Tiempo de Apagado del Equipo, Reinicio de Valores por Defecto, Arranque Forzado, Reporte de Temperatura del Motor, Encendido/Apagado Remoto.
Montaje en Riel simétrico DIN, Superficial o Empotrable en Panel.
Programador Horario.
Multivoltaje
ESPECIFICACIONES
Alimentación trifásica, conexión de 3 hilos(delta), 50/60 Hz.
Bajo Voltaje -20% a -5% Voltaje Nominal.
Sobre Voltaje 5% a 20% Voltaje Nominal.
Desbalance de Voltaje 2% a 10% Voltaje Nominal.
Variación de Frecuencia: ± 2% a ± 10% Frecuencia Nominal.
Corriente Nominal 15-50A, 30-100A y 55-180A.
Corriente Nominal 150-660A (Modelos para CT Externos).
Desbalance de Corriente CUB>48%.
Clase Térmica IEC 60255-8, 5 a 30 en pasos deuno.
Detección de Subcarga Ajustable por FP o por I nominal.
Temporizado a la Desconexión por fallas de Voltaje 1 a 30 s.
Temporizado a la Desconexión por Subcarga 5 a 600 s.
Temporizado a la Conexión por Subcarga 2 a 500 min.
Temporizado a la Conexión 0 a 600 s.
Modo de Rearme Automático o Manual.
Capacidad de los Contactos SPDT 3A @ 240V~ / 1,5A @ 480V~.
Material de la CarcasaPolímeros: LEXAN, ABS, VYDYN
Protocolo de Comunicación MODBUS RTU 9600 Baudios. (Conexión mediante puerto integrado RS-485, o mediante accesorios GIO-Link suministrables por separado)
Estándares Aplicados UL, IEC, IEEE, NEMA y NOM.
ESTÁNDARES
IEC 61000-4-2
IEC 61000-4-3
IEC 61000-4-4
IEC 61000-4-5
IEC 61000-4-6
IEC 61000-4-8
IEC 61000-4-11
IEC 61000-4-13
IEC 61000-4-14...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.