Bachiller

Cuando aumentamos el diámetro del pistón obtendremos mas cilindrada y por lo tanto más potencia solo tenemos que modificar las cabezas y el monoblock.
el pistón que estoy realizando es de 90mm dediámetro lo cual tendría una cilindrada de 1,756cc

El acero que voy a utilizar para la fabricación de el pistón es el 8407= AISI H13 es un acero para trabajo en caliente y es aleado alcromo-molibdeno-vanadio, y tiene muy buenas características que me hicieron ocupar este acero para la fabricación del pistón como son:

BUENA RESISTENCIA AL CHOQUE Y A LA FATIGA TERMICA: es muy importanteporque el pistón es sometido a altas temperaturas ya que rosa a miles de revoluciones por minuto.

BUENA ESTABILIDAD DIMENSIONAL DURANTE EL TEMPLE: esto permite que el pistón no pierda mucha dimensióndespués de aplicarle el tratamiento térmico del temple.

TRATAMIENTOS TERMICOS APLICADOS

TEMPLE: para la fabricación del pistón he aplicado un temple al aire ya que este me da la resistencia aldesgaste necesaria a la q es sometido el pistón y los cambios dimensionales no son muy alterados vamos a aplicar temple a 620°C
:

| | Ancho% | Largo% | Espesor% |
Temple al aire desde1020°Cmin.max. | -0.02+0.03 | -0.05+0.02 | +0.05 |


NITRURACION: Para aplicar el nitrurado el acero debe estar pretemplado lo cual ya lo tenemos. Aplico el nitrurado a una temperatura de 510°C durante 3horas para lograr una profundidad de 0.03 mm con esto logro una dureza HCR de 52. este tratamiento tiene la ventaja de que se lo realiza a bajas temperaturas y por tanto las piezas no se deforman asi selas puede dejar con las medidas del acabado antes del tratamiento.
Para enfriar la pieza nitrurada se lo debe dejar al aire.

REVENIDO: Aplico este tratamiento térmico después de someterle a lanitruración para mejorarlas condiciones mecánicas, para eliminar la dureza excesiva y darle mas tenacidad ya que con esto quiero lograr una dureza de de 52 HRC para el cual lo debo poner en el horno a...