Bachiller

Puertos: El Salvador cuenta con cinco puertos en el Océano Pacífico: Acajutla, Cutuco, La Libertad, La Unión y Puerto El Triunfo. En el Océano Atlántico, con los puertos de Guatemala: Barrios y Santo Tomás Castilla, los cuales son accesibles fácilmente por carretera.
Los más importantes son:
* El Puerto de Acajutla, en el Departamento de Sonsonate, es uno de los más modernos del Océanopacífico. Tiene acceso inmediato por vía terrestre (45 km.) o ferroviaria (103 km.) desde San Salvador. Distintas compañías de buques de vapor, prestan servicio semanal con los Estados Unidos, Europa, Asia, y otros países.
* El Puerto de Cutuco se encuentra ubicado en el Golfo de Fonseca, Bahía de la Unión, en la zona oriental del país, a una distancia de 252 km. por ferrocarril y 185 km. porcarretera desde San Salvador. Desde 1996 unicamente proporciona servicios a buques pesqueros y descarga de diesel.
Historia del puerto de la libertad. |

El puerto de la libertad fue habilitado por el Congreso Federal de las repúblicas de Centroamérica el 24 de febrero de 1,824, y el 10 de febrero de 1,831 el mismo Congreso Federal decretó que el Puerto de la Libertad quedará habilitado para elcomercio exterior en el litoral del pacífico.El 19 de febrero de 1,835 La Libertad quedó como puerto de registro, después perteneció al departamento de San Salvador y al Distritito Federal de Centro América. El 30 de julio de 1,839 formó parte del departamento de Sonsonate.
El 8 de enero de 1,857 desembarcarón en el puerto, tropas a las órdenes del general Gerardo Barrios quienes habían luchadocontra el filibustero William Walker. SUPERFICIE (Kms.2) * Nacional El Salvador 21.040.79 Km2 * Departamento La Libertad 1652.88 Km2 * Altura: 4 mts. Sobre el nivel del mar.
UBICACIÓN * Límites: Al norte con Zaragoza, al sur con el Océano Pacífico, al este por Santo Tomas y al oeste con Tamanique. * Distancia: De la ciudad capital 32 Kms. * De la cabecera departamental 24 Kms. |El Puerto de La Unión Centroamericana
1994
El Proyecto de Construcción del Puerto de La Unión Centroamericana comenzó a gestarse en 1994, año en que se realizó el primer estudio de prefactibilidad con el apoyo del JICA.
1999
En marzo de 1999 se tenía finalizado el estudio de factibilidad, con el que se estableció que un nuevo puerto era viable en el mismo lugar donde había nacido el PuertoCutuco a principios del Siglo XX.
2001
El 4 de octubre de 2001, según Decreto Legislativo No. 565 publicado en el Diario Oficial No. 202, Tomo No. 353 del 25 de octubre de 2001, la Asamblea Legislativa autorizó suscribir el convenio de préstamo entre El Salvador y el Banco de Cooperación Internacional del Japón (JBIC), que fue ratificado el 18 de diciembre del mismo año.
2002
El 15 de noviembrede 2002, se publicó la invitación internacional para la precalificación de empresas para la Construcción del proyecto. La venta de documentos se programó entre el 18 de noviembre y el 20 de diciembre de 2002. Un total de 53 empresas compraron documentos de precalificación.
2004
Las empresas precalificadas fueron los consorcios TOA CORPORATION/JAN DE NUL, PENTA OCEAN/HAZAMA y la empresa WAKACHIKUCONSTRUCTION CO, quienes presentaron sus ofertas técnicas y económicas el 16 de abril de 2004. El 21 de mayo de 2004, CEPA remitió al JBIC los resultados del reporte de evaluación final de las ofertas, solicitándole la respectiva autorización para iniciar el proceso de negociación con el Consorcio TOA Corporation Jan De Nul, el cual presentó la oferta con valor más bajo (US$ 145, 768,313.28).
Ennota de fecha 9 de julio de 2004, se invitó al Consorcio TOA Corporation Jan De Nul para proceder a la fase de negociación, la cual inició el 19 de julio de 2004.
El proceso de negociación de la Oferta entre CEPA y el mencionado Consorcio, finalizó el 15 de diciembre de 2004. La oferta final negociada fue de US $131,985,000.00
2005
Construcción
El 16 de enero del año 2005, en el marco de...