Bachllier
Páginas: 10 (2412 palabras)
Publicado: 3 de febrero de 2013
CAPITULO ll
Se encuentra en su artículo 1 en el cual se indica que es el de regular a través del ejercicio de la autoridad acuática; lo concerniente al régimen administrativo de la navegación y de la Gente De Mar, lo pertinente a los buques de bandera nacional en aguas internacionales o de jurisdicción de otros Estados, estableciendo los principios para el pleno desarrollo de la Marina Mercantey de las actividades conexas, así como regular la ejecución y coordinación armónica de las entidades publicas o privadas en la aplicación de las políticas y normas diseñadas, aun en abstracto; dirigidas para el mejoramiento del sector. Disposiciones Generales este tituelo empieza a establecer como se compone la Marina Nacional, la cual comprende a:
• Marina de Pesca
• Marina deTurismo
• Marina Recreativa
• Marina de Investigación
Igualmente establece que se entiende como actividades conexas las cuales comprenden:
• Las portuarias y de marinas, así como su infraestructura
• El pilotaje remolcadores y lanchaje
• El diseño, dragado y mantenimiento de canales, ayudas a la navegación, hidrografía, oceanografía, cartografía náutica y meteorología
•Los servicios de inspecciones, consultaría y asesorias navales
El buque nacional o extranjero se encuentra sometido a la jurisdicción de esta ley. Ahora bien es necesario aclarar antes de proseguir lo que debe entenderse como buque, el cual será, según el artículo 17 de la ley en comento: Toda constracción flotante apta para navegar por agua, cualquiera sea su clasificación y dimensión quecuente con seguridad, flotabilidad y estabilidad. Toda constracciòn flotante carente de medio de propulsión, se considera accesorio de navegación. Los artículos 5, 6 y 9 se encuentran relacionados con la Autoridad Acuática. El artículo 7 establece que la Autoridad Acuática puede requerir, mediante citación motivada, a cualquier tripulante o persona que se encuentre a bordo o que realice o estérelacionada con las actividades contempladas por esta ley. En el artículo 75 de la ley Orgánica de los Espacios Acuáticos e Insulares, se establece lo siguiente: “Corresponde al Ejecutivo Nacional mediante el Ministerio de Infraestructura, el ejercicio de las competencias sobre los espacios acuáticos conforme la ley” y seguidamente en el articulo 76 ande que: “La autoridad Acuática será ejercidapor órgano del Ministerio de Infraestructura, mediante el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos. La Capitanía de Puerto se encuentra a cargo de un funcionario denominado Capitán de Puertos, el cual es de libre nombramiento y remoción por parte del Presidente del Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos. Serán las atribuciones del Capitán de Puerto, las siguientes:
1.- Ejecutar laspolíticas y directrices emanadas del órgano que ejerce lo autoridad acuática.
2.- Supervisar en su circunscripción el correspondiente registro de buques y demás registros contemplados en la ley.
3.- expedir la patente o licencia de navegación provisional en el Registro Naval.
4.- Tramitar o expedir la Patente o Licencia de Navegación y expedir el Permiso Especial Restringido, según seael caso.
5.- ordenar la inspección a los buques en su circunscripción.
6.- Expedir los certificados nacionales e internacionales de los buques que le correspondan en su circunscripción.
Según el artículo 17 de la LEY GENERAL DE MARINAS Y ACTIVIDADES CONEXAS, se entiende por buque toda constracciòn flotante apta para navegar por agua cualquiera que sea su clasificación y dimensión,que cuente con las condiciones de seguridad, flotabilidad y estabilidad. Estas características resultan redundantes desde el punto de vista técnico y jurídico, ya que el concepto de navegabilidad contiene intrìnsicamente los caracteres de seguridad y estabilidad y por argumento ad absurdum nadie puede consentir la idea de un buque apto para navegar por agua que no reina las condiciones técnicas...
Se encuentra en su artículo 1 en el cual se indica que es el de regular a través del ejercicio de la autoridad acuática; lo concerniente al régimen administrativo de la navegación y de la Gente De Mar, lo pertinente a los buques de bandera nacional en aguas internacionales o de jurisdicción de otros Estados, estableciendo los principios para el pleno desarrollo de la Marina Mercantey de las actividades conexas, así como regular la ejecución y coordinación armónica de las entidades publicas o privadas en la aplicación de las políticas y normas diseñadas, aun en abstracto; dirigidas para el mejoramiento del sector. Disposiciones Generales este tituelo empieza a establecer como se compone la Marina Nacional, la cual comprende a:
• Marina de Pesca
• Marina deTurismo
• Marina Recreativa
• Marina de Investigación
Igualmente establece que se entiende como actividades conexas las cuales comprenden:
• Las portuarias y de marinas, así como su infraestructura
• El pilotaje remolcadores y lanchaje
• El diseño, dragado y mantenimiento de canales, ayudas a la navegación, hidrografía, oceanografía, cartografía náutica y meteorología
•Los servicios de inspecciones, consultaría y asesorias navales
El buque nacional o extranjero se encuentra sometido a la jurisdicción de esta ley. Ahora bien es necesario aclarar antes de proseguir lo que debe entenderse como buque, el cual será, según el artículo 17 de la ley en comento: Toda constracción flotante apta para navegar por agua, cualquiera sea su clasificación y dimensión quecuente con seguridad, flotabilidad y estabilidad. Toda constracciòn flotante carente de medio de propulsión, se considera accesorio de navegación. Los artículos 5, 6 y 9 se encuentran relacionados con la Autoridad Acuática. El artículo 7 establece que la Autoridad Acuática puede requerir, mediante citación motivada, a cualquier tripulante o persona que se encuentre a bordo o que realice o estérelacionada con las actividades contempladas por esta ley. En el artículo 75 de la ley Orgánica de los Espacios Acuáticos e Insulares, se establece lo siguiente: “Corresponde al Ejecutivo Nacional mediante el Ministerio de Infraestructura, el ejercicio de las competencias sobre los espacios acuáticos conforme la ley” y seguidamente en el articulo 76 ande que: “La autoridad Acuática será ejercidapor órgano del Ministerio de Infraestructura, mediante el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos. La Capitanía de Puerto se encuentra a cargo de un funcionario denominado Capitán de Puertos, el cual es de libre nombramiento y remoción por parte del Presidente del Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos. Serán las atribuciones del Capitán de Puerto, las siguientes:
1.- Ejecutar laspolíticas y directrices emanadas del órgano que ejerce lo autoridad acuática.
2.- Supervisar en su circunscripción el correspondiente registro de buques y demás registros contemplados en la ley.
3.- expedir la patente o licencia de navegación provisional en el Registro Naval.
4.- Tramitar o expedir la Patente o Licencia de Navegación y expedir el Permiso Especial Restringido, según seael caso.
5.- ordenar la inspección a los buques en su circunscripción.
6.- Expedir los certificados nacionales e internacionales de los buques que le correspondan en su circunscripción.
Según el artículo 17 de la LEY GENERAL DE MARINAS Y ACTIVIDADES CONEXAS, se entiende por buque toda constracciòn flotante apta para navegar por agua cualquiera que sea su clasificación y dimensión,que cuente con las condiciones de seguridad, flotabilidad y estabilidad. Estas características resultan redundantes desde el punto de vista técnico y jurídico, ya que el concepto de navegabilidad contiene intrìnsicamente los caracteres de seguridad y estabilidad y por argumento ad absurdum nadie puede consentir la idea de un buque apto para navegar por agua que no reina las condiciones técnicas...
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