Balance Dinamico

Artículo Técnico

Balanceo Dinámico Industrial

resa industrial le da una solución a su problema de balanceo dinámico ya sea en nuestra mesa de balanceo o en situ, previo análisis vibracional con la tecnología alemana de Pruftechnik con equipos Vibxpert y Vibscanner y la certificación de nuestro personal en la empresa rusa Diamech2000. Un desbalance es según el ISO “La condición que existe enun rotor cuando una fuerza o movimiento vibratorio es impartido a sus rodamientos como resultado de las fuerzas centrifugas”

¿Que hacer si mi maquina esta desbalanceada?
Muchos se preguntan “¿mi maquina rotativa presenta vibración?” cual es la inmediata solución, no simplemente es desmontarla y llevarlo al taller para su balanceo o llamar al especialista para un balanceo in situ. Antes sedebe de tener claro que no toda vibración es por desbalance dinámico, la maquina puede tener una infinidad de fallas como por ejemplo: desalineamiento, patas cojas, eje doblado, soltura mecánica, resonancia, cavitación, vibración por paso de alabes, engranajes rotos, desigualdades del entrehierro y otros. Por eso antes de tomar acciones es recomendable realizar un análisis de vibración. Si sedetermina que la falla es por desbalance dinámico se puede optar por un balanceo in situ ya que ahorra tiempo de desmontaje y traslado, pero también dependerá de la accesibilidad de colocar pesos a la maquina, por ejemplo tengo un motor eléctrico desbalanceado puedo colocar pesos en el ventilador y en su polea o acople , pero que pasaría si el ventilador es encerrado entonces no se podrá hacercorrecciones, entonces solo quedaría la opción de realizar el desmontaje y llevarlo a la mesa de balanceo.

El balanceo es el proceso mediante el cual se averigua la cantidad y la posición del punto pesado, de manera que sea posible agregar un peso de igual cantidad del lado opuesto al punto pesado o quitar peso en el lado pesado.

¿Por qué el balanceo?
He aquí algunas razones: 1. ruido 2. Minimiza elAumenta el tiempo de vida de los rodamientos. 3. Disminución de la falla de material y estructura por degradación. 4. Consumo de menos energía (de 3% a 5% normalmente) 5. Incremento de la calidad del producto. 6. Satisfacción del cliente en ahorro de costos por mantenimiento.

Balanceo dinámico en mesa de balanceo.
El siguiente es el procedimiento habitual del balanceo dinámico en mesa: 1.La inspección visual y manual preliminar es muy importante, ya que permite detectar fallas tan comunes como son piezas sueltas y acumulación visible de suciedad, polvo u otra sustancia. 2. Antes de colocar un rotor bobinado al banco de balanceo se procede a la prueba de aislamiento de rotor de acuerdo a la tensión de trabajo. 3. Colocación del rotor al banco de balanceo con sus rodamientos o sobresu propio eje según sea el caso, nivelación del rotor, instalación de faja de transmisión, fabricación de media chaveta si fuera necesario, fijación de posición de referencia inicial del rotor, colocación de cinta reflectante y configuración del equipo balanceador. 4. Luego de colocar la pieza a balancear en el banco se puede realizar un análisis de fase para descartar el eje doblado utilizando elequipo Analizador de Vibraciones. 5. Se procede al balanceo dinámico, si tiene niveles de vibración muy altos se procede a balancear por etapas aumentando la velocidad adecuadamente, la velocidad máxima de balanceo en el banco dependerá mucho de la velocidad nominal de la pieza a balancear. 6. Luego de finalizado el trabajo de balanceo, si el rotor es de bobinas se procede a la prueba deaislamiento (para comprobar que los contrapesos aplicados al rotor no influyan sobre el aislamiento).

Tipos de Desbalance
Los tipos de desbalance pueden ser calculados según la relación geométrica entre las líneas centrales de masa y del eje del rotor: 1. Desbalance estático. La línea central de masa es desplazada paralelo a la línea central. Diferencia de fases 0º ± 30º. 2. Desbalance de par. La...