Balanceo de lineas
Objetivo:
Diseñar el diagrama de precedencia en la producción de un artículo, determinar el tiempo estándar en las operaciones de ensamble, para poderrealizar un balanceo de línea utilizando el método posicional y el método de la tarea mas larga.
Marco teórico:
BALANCEO DE LÍNEAS DE ENSAMBLE APLICACIÓN PARA INGENIERÍA INDUSTRIAL
•Las líneas deensamble se caracterizan por el movimiento de una pieza de trabajo de una estación de trabajo a otra.
•Las tareas requeridas para completar un producto son divididas y asignadas a las estaciones detrabajo tal que cada estación ejecuta la misma operación en cada producto.
•La pieza permanece en cada estación por un período de tiempo llamado tiempo de ciclo, el cual depende de la demanda.•Consiste en asignar las tareas a estaciones de trabajo tal que se optimice un indicador de desempeño determinado.
•El criterio para seleccionar una asignación de tareas determinada puede ser el tiempode ocio total. Éste se determina por:
•I = kc - pi
•Dónde k es el número de estaciones de trabajo, c representa el tiempo de ciclo y pi corresponde al tiempo total de operación.
•El propósito esel de tener I = 0. Esto se daría si la asignación de tareas puede hacerse a una cantidad entera de estaciones.
•Dos métodos heurísticos son proporcionados por Kilbridge & Wester y Helgeson &Birnie.
BALANCEO DE LÍNEA.
El problema de diseño para encontrar formas para igualar los tiempos de trabajo en todas las estaciones se denomina problema de balanceo de línea.
Deben existir ciertascondiciones para que la producción en línea sea práctica:
1) Cantidad. El volumen o cantidad de producción debe ser suficiente para cubrir el costo de la preparación de la línea. Esto depende delritmo de producción y de la duración que tendrá la tarea.
2) Equilibrio. Los tiempos necesarios para cada operación en línea deben ser aproximadamente iguales.
3) Continuidad. Deben tomarse...
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