balanza de pagos

CLASE DEL 28-5 y 4/6
Comercio y Proteccionismo
Económico, Balanza de Pagos y Tipo
de cambio (c. 17 y 18)
1

Determinantes del comercio: Diferentes
aproximaciones conceptuales
•

Mercantilismo (siglo XVI a mediados del siglo XVIII)

•

Adam Smith

•

David Ricardo

•

Heckscher y Ohlin

•

Nueva Teoría del Comercio Internacional

Mercantilismo

 S.

XVI - S.XVIII.

 Teoría

del valor

Riqueza =
stock
metales
preciosos

trabajo
 No

existe pleno

Comercio:
juego de
suma cero

empleo
 Fuerte

presencia

estatal en la

economía.

Objetivo:
X>M

Adam Smith: Ventaja Absoluta
0

0

0

0

Adam Smith, 1776.
Críticas al mercantilismo:
• Riqueza de una nación = capacidad productiva.
• Mano invisible
• Estado:laissez faire.
Ventaja absoluta  Capacidad de producir un bien de
manera más eficiente que el socio (menor requerimiento
absoluto de L por unidad).
Especialización internacional según ventaja absoluta 
Comercio juego de suma positiva.

David Ricardo
•

•

•

•

Costo de oportunidad de producir un bien: cantidad de
otros bienes que se deja de producir para destinar
recursos a laproducción del primero.
El costo de oportunidad de producir un mismo bien varía en
distintos países.
Un país tiene ventaja comparativa (VC) en la producción
de un bien si el costo de oportunidad en la producción de
este bien en términos de otros es inferior al de otros países.
El comercio internacional permite obtener beneficios si
cada país se especializa en la producción del bien en el
cualtiene VC.

Teorías neoclásicas (I): MHO (I)
Heckscher y Ohlin (1933), “Teoría de las proporciones
factoriales”.
•

Ventaja comparativa depende de:
• Dotación factorial  Abundancia relativa de los factores
de producción.
• Intensidad factorial  Intensidad relativa con la que los
distintos factores son utilizados en la producción de
diferentes bienes.

Nuevas teorías de comerciointernacional (I)





Supuestos ≠ a modelos tradicionales:
 Demoras en la difusión de la tecnología  Demora en la
emulación, ciclo del producto
 Costos de transporte: Nueva geografía económica y
comercio internacional
 Distintos gustos  Diferentes niveles de ingreso, distinta
distribución del ingreso
 Economías de escala: especialización, clusters
 Productos diferenciados
Competencia imperfecta: monopolio, competencia
monopolística
 Prácticas desleales: dumping
Comercio no necesariamente surge de la ventaja comparativa
 Comercio intra-industrial
Ventaja comparativa dinámica

Efectos del comercio
 En

general, la teoría predice que el comercio genera
un incremento agregado del bienestar.

 Pero

dentro de cada país existen ganadores yperdedores porque el comercio suele modificar:
Los precios relativos de los bienes
Las remuneraciones relativas de los factores de producción
Los patrones de producción
La asignación de los factores productivos
Las opciones disponibles para el consumidor y sus patrones
de consumo.
 La localización geográfica de la producción.






Beneficios del libre comercio
 Mayor

eficienciaen la asignación de recursos.

 Economías
 Más

de escala.

competencia. Mayores incentivos a innovar.

 Transferencia

de tecnología.

 Se

benefician los consumidores nacionales
(numéricamente mayores a los productores que se
perjudican).
¿Por qué persisten tantas restricciones?

Motivaciones de la protección


Medidas de política comercial generan ganadores yperdedores.
Los gobiernos pueden tener incentivos para favorecer a grupos
determinados.



Los beneficios individuales de los ganadores son menores a los
costos que paga cada perdedor  los incentivos de los perdedores
para rechazar el libre comercio son muy superiores a los de los
ganadores para exigirlo.



Políticas comerciales pueden mejorar los términos del intercambio
(países...